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Usages | De l’importance des poches…

…surtout quand elles disparaissent !

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Après trois années d’utilisation, ma dernière veste1 trois en un a fini par s’élimer, se râper. Deux fermetures éclair sur quatre se sont littéralement désagrégées et, par trois fois, mon iPhone s’est fait la malle pour atterrir — heureusement sans dommage — sur le sol. Du coup, même si je conserve cette vieille veste en backup, il m’a fallu impérativement la remplacer !

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Je me suis rendu dans un magasin de cette marque à Paris pour trouver son remplaçant ! Et j’ai trouvé une veste noire à ma taille avec une coupe identique, les fameux crevés sous les bras, une polaire amovible, capuche… Bref, une veste toutes saisons adaptée à mes habitudes…

Mais, très mauvaise surprise, point de poches de poitrine ! Non ? Si !

Les vendeuses ont admis de suite que je n’étais pas le premier à me formaliser de cette absence, qu’elles avaient informé le marketing des précédentes remarques clients. Certes… mais cela ne changeait rien à ma déception…

Étant coincé, j’ai acquis cette version qui change mes habitudes en m’empêchant de placer mon écran à sa place habituelle. Du coup, je le glisse dans une poche basse mais, franchement, c’est pas terrible au quotidien…

Une disparition qui me gonfle

D’ailleurs, après une semaine d’usage dans le sud en mode piéton, je suis convaincu que c’était quasiment une erreur de l’acquérir.

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Bien entendu, le fabricant s’exonère des problèmes techniques (… la faiblesse des fermetures éclair des poches de poitrine du modèle usé) et réduit ses coûts de fabrication tout en maintenant le prix de vente de cette veste standard. Mais en étant aussi peu attentif aux remarques, il vient peut-être de me perdre comme client…

Du coup, n’étant plus pressé, je cherche un produit conforme à mes besoins. Et non aux normes du marketing du fabricant.

Une stratégie des poches…?

Ma fille est également adepte des vestes techniques, ne supporte pas les sacs (hormis pour celui pour trimballer son iPad 2 de prise de notes à l’université + un en-cas pour tenir la journée). J’envie sur sa veste sportive cette poche en bout de manche pour y glisser sa carte Navigo.

De plus, elle utilise sans discontinuer un iPhone 6s+ et ne peut le glisser que dans les poches de ses vestes, vu que celles de ses jeans sont bien trop petites2 …alors que je peux glisser mon iPhone 7 plus dans les miens (de jean). C’est d’autant plus agaçant que nous sommes sensiblement de même taille !

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Bien entendu, une solution est d’employer dès lors un petit sac à main (…totalement exclu dans son cas) ou un un petit sac à dos (ce que je fais). J’en possède quatre ou cinq, d’un modèle super mini (cf. photo ci-dessus) à un étonnant Megalopolis de chez boblbee3 en passant par un Forclaz Air discret (!) de chez Decathlon… Et un vieux trente litres vert et inusable…

Mais l’idée reste néanmoins de déambuler au quotidien avec le minimum indispensable placé dans une veste… Et de glisser dans un poche un simple filet à provision que je n’extirpe que quand nécessaire…!

À suivre…


  1. Celle — d’une marque différente — qui avait remplacé un exemplaire de celle-ci…! ↩︎

  2. Lire à ce propos cet excellent billet que j’approuve sans réserves ! ↩︎

  3. J’en avais un second que mon fiston m’a définitivement emprunté et qui lui permet de transporter en toute sécurité son 15 pouces… ↩︎

le 21/02/2017 à 14:25 | .(JavaScript doit être activé pour visualiser cette adresse email) à JChris d'Urbanbike | #

Voyager | maps.me sur iOS | 2

Batterie préservée, localisation correcte en territoire inconnu !

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Je n’aime pas trop évoquer des applications auxquelles j’ai consacré peu de temps à les tester. Certes, cela m’est arrivé naguère mais je préfère – sur urbanbike – m’imprégner sur la durée des fonctionnalités et y revenir plusieurs fois… au risque de froisser les lecteurs1 qui veulent de la news de compétition…!
Bien entendu, Je ne parle pas des mises à jour de mes outils quotidiens mais bien de produits qui peuvent être séduisants au premier usage mais décevants sur le long terme selon les usages.

maps.me ne m’était pas, à proprement parler, inconnu mais dans un contexte différent associée à un iPhone bien plus récent, cette nouvelle mouture de l’application change la donne.

Nous sommes partis avec ma tribu dans le sud de l’hexagone, là où les quartiers nouveaux se nomment Antigone ou Polygone…! En cours de journée, seul le iPhone m’accompagne, tant pour réaliser quelques clichés, réserver un billet aller et retour vers une destination voisine (…en fonction de la météo, nous nous adaptons avec Trainline…). Mais également pour nous guider en territoire inconnu !

Attention : nos visites s’effectuent à pied et cette précision est importante car nous nous déplaçons, de facto, plus lentement qu’en voiture ou vélo. Dès lors, la réactivité de cette app nous est amplement suffisante pour cet usage. Ceci explique pourquoi je reste un inconditionnel de TomTom GO Mobile au volant.

La seule précaution à prendre avec maps.me est de préalablement charger la carte du département contenant la cité à visiter (…comme l’Aude pour se balader dans Carcassonne, etc.) et, accessoirement, placer en favoris les rues ou lieux qui serviront de repères lors de la future navigation urbaine. Bref, anticiper les trajets à effectuer entre gare et lieux à visiter.

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  • Il suffit, après avoir repéré le lieu via une recherche, de cliquer sur sauvegarder et ajouter une nouvelle épingle rouge sur la carte…

Contrairement à Plans qui nécessite un minimum d’internet, maps.me n’a besoin que de la géolocalisation apportée par les antennes GPS et, de ce fait, consomme très peu de ressources avec une précision amplement suffisante pour se repérer sans angoisse dans une agglomération, même truffée de petites ruelles comme en recèle la vieille ville de Montpellier ou de Nîmes.

Á l’usage, imparable… à pied et en ville

En une semaine, maps.me a été totalement adopté pour ce type de déambulation. Pas toujours besoin d’un calcul d’itinéraire précis surtout en mode découverte, l’important étant alors d’avoir juste la localisation et faire en sorte que le iPhone serve de boussole.

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  • Notez que les favoris (lieux sauvegardés) apparaissent sur la carte même en se déplaçant… Et, en marche, la vitesse moyenne de déplacement est indiquée.

Pour les retours plus rapides vers la gare, le mode itinéraire (…en sélectionnant le parcours à pied, CQFD) est certes plus sécurisant, donnant à chaque fois le dénivelé mais aussi la distance et un temps estimé.

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  • Encore une fois, pour un usage pédestre, ça fonctionne…

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  • Dernier usage non inutile, se repérer lors d’un voyage ferroviaire et localiser l’emplacement du train.

Bref, tout ce qui précède pour insister sur le fait que c’est nettement plus confortable à l’usage que l’application Plans fournie par Apple dans ce contexte, celui du piéton qui flâne et veut se rendre d’un quartier à un autre, d’un point à un autre.


  1. pour mémoire, je rappelle également que ce site est responsive, point oublié par quelques lecteurs. En gros, sur un grand écran, réduisiez de droite à gauche la taille de la fenêtre affichant ce site jusqu’a le réduire à une seule colonne, celle qui vous sera présentée sur un iPhone, par exemple. ↩︎

le 20/02/2017 à 12:40 | .(JavaScript doit être activé pour visualiser cette adresse email) à JChris d'Urbanbike | #

Voyager | maps.me sur iOS | 1

Ne chargez que les cartes OpenStreetMaps indispensables

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Billet relu…(!) Il est toujours astucieux de revisiter les applications précédemment chargées, souvent d’excellentes surprises nous attendent car les développeurs ne sont pas restés les bras ballants. Mais pas que…
Dans une vie antérieure, j’avais chargé maps.me et puis le manque patent d’espace de stockage allié au fait que c’était soit cette application, soit TomTom m’avait vite amené à trancher…

Avec des écrans mieux dotés en espace de stockage, la question du choix ne se pose plus. Retour à maps.me qui vient doubler mes cartes habituelles.

Le point à retenir est que les informations cartographiques de maps.me sont chargées dans votre iPhone ou iPad en fonction de vos besoins. Et virables (sic…!) tout aussi simplement si vous en éprouvez le besoin.

Vous allez à Bordeaux, Paris, Lyon ou Montpellier…? Vous ne chargez QUE la carte du département correspondant et c’est tout…!

— Oui, mais, Plans ou Google Maps sont aussi efficaces et…

Je vous arrête de suite… Tout comme TomTom, maps.me vous permet une consultation hors ligne…! Pas besoin d’être connecté à internet…

Je vous fais un dessin ou cette simple évocation d’un réseau défaillant réveille en vous quelques galères passées…?!

L’application est gratuite, mise à jour via le réseau des bénévoles de OpenStreetMaps. Un tour sur le site en français vous permettra de mieux comprendre cet épatant projet…

Revenons à l’app maps.me qui est disponible sur quelques plateformes…

Dès que vous lancez l’application pour la première fois, comme vous êtes géolocalisé, l’app charge la carte de l’endroit où vous vous trouvez… C’est simple et vous pouvez n’utiliser que cette carte…

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Par contre, dès que vous débordez de l’endroit où vous vous trouvez (sur l’application s’entend…), il vous est proposé de compléter avec la carte contiguë (on suit…?!), celle de la zone que vous survolez. Et ainsi de suite (j’ai oublié de faire la copie d’écran idoine).

Autre option sympa, vous indiquez que vous voulez vous rendre à telle destination… Là, l’application vous montre deux faces amusantes… Si vous avez quelques cartes déjà chargées, elle va utiliser les données disponibles pour calculer un itinéraire…

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Mais également vous proposer de charger les cartes manquantes… et donc raccourcir drastiquement votre randonnée…!

Le plus simple quand vous disposez d’une connexion à internet est, bien entendu, de charger les cartes nécessaires…

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Soit tout le territoire, pays…

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Soit de piocher ce qui vous intéresse, à l’étranger ou dans en France en ce qui me concerne…

Voire d’effacer ce qui est en surplus car vous n’avez pas l’intention de vous y rendre prochainement…!

Souvenez-vous que ce fractionnement des cartes est disponible depuis peu sur TomTom…!

Côté informations cartographiques, ça dépend de ce que les usagers ajoutent comme infos mais les cartes sont somptueuses… Je vous en dirais plus dans quelques jours

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  • Ici, le Potager du Roi à Versailles avec la possibilité de lire des infos de circulation…

Enfin, le calcul de trajets est sympathique vu que vous pouvez alterner voiture, vélo (!!) et pieds… Et c’est clair, ce sont des trajets alternatifs adaptés…

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Avec les dénivelés pour le vélo comme la marche…!

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Oui, cela fonctionne parfaitement sur iPad…

Voilà, c’est un chouette travail collectif, c’est gratuit et cela ne vous coûte rien de le tester pour vos usages…

Bref, à ajouter à la liste des applications indispensables en voyage…

le 12/02/2017 à 12:00 | .(JavaScript doit être activé pour visualiser cette adresse email) à JChris d'Urbanbike | #