Chaumont-sur-Loire | 1

Partie jardins

Et les jardins de Chaumont-sur-Loire, c'est comment…?

Ben, en bord de Loire…

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Tout dépend du temps…!

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Visite sous un ciel souvent menaçant… Coup de chance, il n'a pas plu…

Avec quelques jardins réellement amusants (tout est souvent dans le discours)… Désolé, le soleil n'était pas réellement présent. En vrac…

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Cela donne lieu à des rencontres d'arrosoirs…

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Des ambiances…

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Sans oublier pas mal de permanentes…!

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À suivre…

NB : tout au Canon EOS 7D + Canon EF 16-35mm f/2.8L II USM généralement…

Château de Fougères-sur-bièvre

Bel ensemble en l'état…

dans ancres | architecture | voir

Quand il flotte, il est plus que tant (pourri) de trouver un endroit à visiter sans parapluie…!

Et nous avons découvert par hasard le château de Fougères-sur-bièvre…

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Très bonne surprise itou…

Ceux qui ont vu le dernier film de Rohmer, Les Amours d'Astrée et de Céladon (2007), retrouveront le cadre de nombreuses prises de vue dont des lits clos fabriqués à la demande du réalisateur.

Série de vues prises par temps fort changeant…!

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Intérieurement, une exposition sur les techniques de construction qui devrait intéresser mon ami Matthieu des Compagnons…

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Sans oublier des détails de charpente bien réels… Ici, j'ai compensé la dominante rouge de la salle faiblement éclairée…

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Bref, l'occasion de s'interroger sur la vie dans ces lieux…

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Très bel ouvrage qui mérite votre visite.

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NB : tout au Canon EOS 7D + Canon EF 16-35mm f/2.8L II USM généralement…

Triporteur utile

En vélo, à Paris, on dépasse les… taxis-vélos.

dans ancres | potager | voir

Testé aujourd'hui à partir de la gare de Lyon, en revenant de banlieue.
Comme on était un peu chargé, nous avions résolu de prendre un taxi, mais au sortir de la gare, nous sommes tombé sur deux gars qui attendaient gentiment des clients pour leurs triporteurs.

Renseignement pris, ce n'était pas une quelconque opération promotionnelle pour une boisson gazeuse hyper calorique mais bien un vrai service de transport, à prix très démocratique. Le tarif (affiché) fonctionne par zone (un peu comme pour livrer deux grosses pizzas, finalement).

Velo taxi velo tac

Ce sont des grands triporteurs assez costauds qui font songer aux rickshaws asiatiques, équipés (on s'en doute) d'une assistance électrique grâce à laquelle notre chauffeur n'a eu aucun mal à nous emmener dans les hauteurs de Paris.

Petit trajet fort agréable et assez confortable (gros pneus ballons), pas beaucoup plus long qu'avec un taxi conventionnel, et un peu moins cher.

J'ai noté deux choses amusantes : 1° le fait que ça soit complètement ouvert mais qu'on ne conduise pas donne un rapport différent à la ville (on est assis au milieu de la rue, en quelque sorte) et 2° beaucoup de gens ont l'air de trouver bizarre qu'on puisse se faire balader par un type qui pédale (et donc, qui souffre, bien entendu !).

Une autre chose moins drôle : leur largeur rend les dépassements difficiles, autant pour les autres vélos dans les pistes cyclables que pour les véhicules dans les voies de bus. D'ici à ce qu'une certaine grogne se fasse entendre…

D'ailleurs, comme ils ont un partenariat avec la SNCF (ils sont disponibles au départ de 6 gares parisiennes), ils viennent clairement concurrencer les taxi-voitures sur leur propre terrain, bien qu'ils soient assez limités en place pour les bagages, bien sûr…

Curieux, donc, de voir si cette excellente idée va faire long feu, où si la mayonnaise va finir par prendre et intégrer au décor ce nouveau moyen de transport.

Ironique de se dire qu'ailleurs, c'est le mouvement inverse auquel on assiste…

velotaccie.com

Au départ de Gare du Nord, Gare de l'Est, Gare Montparnasse, Gare Saint Lazare, Gare de Lyon et Gare d'Austerlitz.
Ils proposent également divers services de livraisons.