Second changement de moteur
En vingt ans…
dans
groummphh

- Nîmes | décembre 2023 (signalétique au sol dans le Musée de la Romanité :-)
J’écrivais1 ce matin, 13 mars 2024, sur Mastodon à peu près ceci…
Ce qui est sympa avec mes copains, c’est qu’ils sont encore plus barrés que je ne le suis.
Lundi, après avoir découvert la dernière version du moteur d’ExpressionEngine (feu pMachine), je discute avec eux…
Dans l’après-midi, je demande à Monarobase s’ils peuvent me m’installer2 une version pour voir (…paf, dans les 5 minutes…!) puis j’effectue quelques essais…
La version de base3 n’est pas mal du tout…!
Mardi après-midi, mes deux complices (…qui ont les clés du camion) se sont concertés et adaptent sans m’en causer les templates. J’avais dit… pour voir…!
Oui mais… “Changement de pneus” me dit Dominique…!
Mardi soir, je reçois par SMS un lien vers la maquette4.
D’abord quelques billets de test pour vérifier que ça tient puis, quelques minutes plus tard, Richard m’expédie un nouveau SMS vers la totalité des + de 6800 entrées !
Aujourd’hui (mercredi) débug (le camion du blog est sur le pont…), prétexte d’ailleurs pour élaguer des trucs avortés ces deux dernières décennies !
Cette mise à jour représente…
- un saut par dessus cinq versions majeures (…preuve que la v2.9.3 a bien résistée…),
- un poste de conduite revu (le fameux Control Panel)
- un choix radical qui entérine le cap suivi depuis 2018 (et revient à la version originale de …2003), le mode blog d’un unique rédacteur.
En tous cas, c’est un chouette cadeau que ces deux là me font…
Turbulences possibles…
Est-ce que ça va bien se passer…? La version dans l’atelier numérique semblait bien fonctionner mais bon, rien ne vaut un test en vrai…!
Mes potes le savent : même à 70 ans, je suis impatient (trop : ma main a rencontré un cutter qui défendait la boite à outils ce matin… Pratique quand c’est le pouce qui morfle…!)
Une fois remis sur …pneus, je vais certainement trouver des bugs (déjà vu quelques trucs à redresser) à l’utilisation mais me voici parti en solo5 assumé aux commandes de ce truc ringard qui empile vingt-et-une années de bric-à-brac bavard…
Les articles des copains qui m’ont accompagné de 2007 à 2017 restent lisibles même s’ils n’apparaissent plus nommément…
Aussi vais-je ajouter une variable (avec leur nom + une URL) au tête de chacun de leurs billets au cours des mois à venir (j’ai déjà la solution mais pas le temps…!)…
Bref, si ça… part en vrille, pas (trop) d’inquiétudes….
Quoi que…!
Merci à Richard et Dominique.
Et Etm6.
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reformulé ce soir car, à 01:46 du matin, pas très frais…! ↩︎
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Pour mémoire, Monarobase est mon hébergeur depuis… pfffffff… années (2009…?). Et le code, c’est lui…! ↩︎
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Dont disposer d’un one-click-updating ↩︎
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Mais, mais, mais… rien n’a changé…? Même si le score d’urbanbike oscille entre C et D en lançant EcoIndex.fr, l’aspect responsive de ce blog associé au principe d’une largeur de colonne de 450 pixels pour lecture sur smartphone me semble toujours agréable… bref, depuis 2007, 2008 puis la mise à jour majeure de la maquette de 2013… ↩︎
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JChris d’Urbanbike, it’s me… ↩︎
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Etm. (abbr.) Latin abbreviation for the literal translation of “and shit”, specifically, “et merda”. Just like “etc.” (and so forth), “ie.” (that is), and “e.g.” (for example), “etm.” can be used to abbreviate “and shit”. Réf rigolote lue sur @HipDic (Instagram …si j’ai bien suivi la personne qui l’a relayée…) ↩︎