Le fléau des eaux usées rejetées en mer

Quelques articles qui m’ont interpellé…

En Angleterre, le fléau des eaux usées rejetées en mer : “On trempe dans la crotte”

Mais quand il tombe sur un nouveau dépotoir alors qu’il se détend sur la plage, il ne peut contenir sa colère. Parfois, quand il sort sa planche, il est assailli par une odeur écœurante. D’autres jours, quand il fait beau, un panache de pollution s’élève de l’embouchure du fleuve. “Les sociétés de traitement de l’eau prétendent essayer de filtrer les plus gros déchets, mais elles ne parviennent pas à intercepter toutes les serviettes hygiéniques ou les applicateurs de tampons, que la rivière vomit ensuite sur le littoral, accuse-t-il. Il ne leur viendrait pourtant jamais à l’idée de déverser ces trucs dans les parcs ou sur les aires de jeux.”

Il y a peu, son association a réalisé une enquête intitulée Beach Bums [“Les popotins des plages”]. “C’était assez intrusif, se souvient-il. Nous avons dû effectuer des prélèvements rectaux.” Les échantillons fournis par les surfeurs et les nageurs ont ensuite été comparés à ceux d’une population de référence. Conclusion : le système digestif des baigneurs réguliers contient trois fois plus de bactéries résistantes aux antibiotiques que la moyenne. “C’est une nouvelle menace sanitaire”, conclut Hugo Tagholm.

• 2021-11-24 | En Angleterre, le fléau des eaux usées rejetées en mer : “On trempe dans la crotte”
• urbanbike : c’est vrai ça : pourquoi filtrer et mettre en place un réseau d’assainissement quand on peut tout balancer dans la flotte… Et faire un peu plus de profits ! La planète, quelle planète…?!

• quand je tombe sur des armoires de brassage ouvertes, je suis décontenancé…

« Être antimoderne n’a pas grand sens », une conversation avec Johann Chapoutot - Le Grand Continent

C’est en cela que le nazisme est, de fait, de notre temps et de notre lieu. C’est une chose sur laquelle j’insiste car on traite le nazisme, surtout médiatiquement ou publiquement, sous le prisme de l’aberration, de l’exception ou de l’anomalie. Je le comprends et c’est du reste comme cela que j’ai commencé à travailler sur le sujet, comme tout le monde. Mais lorsque nous nous penchons sur le nazisme, nous nous rendons compte que tout ce qui est dit et affirmé est d’une grande banalité. Ce qui est rêvé et planifié l’est moins cependant. Ajoutons que, géographiquement et temporellement, le nazisme n’est pas la Papouasie du XIIIe siècle ou l’Inde du XVIIe siècle mais bien l’Europe du XXème siècle. De fait, c’est notre temps et notre lieu, et il est issu de cette matrice que vous évoquiez : l’Europe capitaliste et colonialiste de la seconde moitié du XIXe siècle.

• 2021-11-24 | « Être antimoderne n’a pas grand sens », une conversation avec Johann Chapoutot - Le Grand Continent
• urbanbike : je vais finir par acquérir ce livre…

El potencial del bambú y la madera en masa para la industria de la construcción: una entrevista con Pablo van der Lugt | Plataforma Arquitectura

Como el bambú es en realidad una especie de hierba gigante; la planta está interconectada a través de las raíces y cada año brotan nuevos tallos. Después de 4-5 años, los tallos están listos para la cosecha. A medida que crecen nuevos tallos cada año, esto significa que los bosques de producción de bambú se cosechan como un cultivo agrícola; cada año se cosechan alrededor del 20-25% de los tallos maduros, lo que acelera el crecimiento de la planta madre. Esto significa que el bambú por defecto no es susceptible a la deforestación (la tala significaría que la planta muere = no hay ingresos fijos para el agricultor).

• 2021-11-24 | El potencial del bambú y la madera en masa para la industria de la construcción: una entrevista con Pablo van der Lugt | Plataforma Arquitectura
• urbanbike : croissance rapide et solidité, nombre d’arguments dans ce billet.

Zug-Direktverbindungen

• 2021-11-24 | Zug-Direktverbindungen
• urbanbike : super lien pour découvrir quels sont les liens ferroviaires possibles depuis une gare en Europe

Débat : Métavers, taxis volants et autres armes de destruction massive de la planète

Le raisonnement vaut pour la 8K et les métavers, que l’on pourrait décrire sur un plan conceptuel comme une variante améliorée de Second Life, univers numérique persistant mis en service en 2003. À l’époque, le spécialiste de la technologie Nicholas Carr avait fait remarquer qu’un avatar sur ce réseau consommait plus d’énergie qu’un Brésilien moyen.

Des œuvres de fiction comme Virtual Revolution (2016) esquissent un monde dans lequel les métavers absorberaient l’essentiel de nos interactions sociales, de même que les réseaux sociaux sont aujourd’hui un véhicule majeur des conversations quotidiennes.

La quantité d’information qu’il sera nécessaire de produire et de traiter est facile à anticiper, par comparaison avec ce qui existe déjà. L’entreprise informatique Cisco prévient : ces univers pourraient facilement devenir la première source de trafic sur Internet.

• 2021-11-25 | Débat : Métavers, taxis volants et autres armes de destruction massive de la planète
• urbanbike : le toujours plus de la Tech va finir de ruiner la planète…

Il faudra beaucoup plus d’immigration à l’avenir

D’après les experts, cités par Der Spiegel, l’Allemagne aura besoin de 400 000 immigrés par an très rapidement, car les entreprises du pays manqueront de bras de façon chronique à partir de 2035, en raison du vieillissement de la population et du manque de femmes sur le marché du travail. De surcroît, l’immigration intracommunautaire, c’est-à-dire la mobilité à l’intérieur des frontières de l’Union européenne, est en baisse. Les chercheurs de l’Agence fédérale pour l’emploi (BA) tablent plutôt sur une immigration nette de 100 000 personnes par an : “À long terme, nous considérons cette valeur comme réaliste.” Avec un tel objectif, et à condition d’augmenter la présence des femmes et des seniors sur le marché du travail, la pénurie de main-d’œuvre pourrait représenter 3 millions de personnes en 2035 et 6,1 millions de personnes en 2060.

• 2021-11-25 | Il faudra beaucoup plus d’immigration à l’avenir
• urbanbike : après l’autorisation de consommer du cannabis, les allemands font rien qu’à ennuyer leurs voisins !

Le Struthof, camp de concentration passé sous les radars de l’histoire

Incarner la mémoire du KL Natzweiler est un défi. Or, l’enfer d’Alsace demeure peu connu, c’est un handicap supplémentaire. Même s’il fut le premier camp découvert dans l’ouest de l’Europe, le Struthof n’a pas frappé les esprits comme l’ont fait Auschwitz-Birkenau ou Treblinka, impitoyables usines de la mort. Son emplacement n’aide pas, évidemment. « Dans la région, l’abcès de l’annexion n’est pas percé, estime Robert Steegmann. La culpabilité reste présente, qu’il s’agisse du Struthof ou des “malgré nous”, ces Alsaciens enrôlés de force par le IIIe Reich. » Amnésie collective ? « C’est vrai qu’après la guerre le Struthof est devenu un objet mémoriel embarrassant, confirme Arnaud Robinet, vice-président de la région Grand-Est. Le trouble est d’autant plus fort que, fin 1944, le site a servi de centre d’internement pour l’épuration, et qu’entre 1945 et 1948 il a été transformé en prison. Les Alsaciens ont du mal à parler de tout cela. »

• 2021-11-25 | Le Struthof, camp de concentration passé sous les radars de l’histoire
• urbanbike : cela s’est déroulé en France et trop peu de monde le sait.

Dans le Nevada, un projet de mine géante de lithium menace toute une région

Planté sur sa terre, dans un décor dont il décrit chaque pic et chaque ruisseau, Ed Bartell fait la liste des dangers potentiels. Pour séparer le lithium de l’argile, Lithium Americas a prévu d’utiliser une solution d’acide sulfurique, un procédé qui n’est employé nulle part ailleurs. La production nécessitera 5 800 tonnes d’acide sulfurique par jour. Le soufre sera acheté aux raffineries de pétrole de la région et transformé sur place. « Ce soufre qu’on ne met même pas dans le carburant de nos voitures à cause de la pollution, s’exclame l’exploitant. Ils vont le mélanger à l’eau et le transformer en acide. En plein désert ! »

Le soufre sera lui-même amené par camion : 75 semi-remorques emprunteront chaque jour la Highway 293. « Et ça n’est qu’un aller simple ! », s’insurge Ed Bartell. Les rejets d’acide sulfurique seront ensevelis sur place. Un vaste dépôt de produits chimiques va recouvrir ce qui est aujourd’hui une zone où vivent des espèces rares comme le tétras des armoises (sage grouse) et le lapin pygmée.

• 2021-11-25 | Dans le Nevada, un projet de mine géante de lithium menace toute une région
• urbanbike : …ce qui nécessitera également de l’eau dans le désert, beaucoup d’eau. Pas loin d’être d’accord avec cette réflexion… « On fait croire aux gens qu’on va sauver la planète grâce aux voitures électriques. C’est une erreur. »

• quand le bâti est de faible profondeur…

Des chercheurs percent les secrets du tombeau du “Prince Noir” - Sciences et Avenir

Ce sont aussi, et surtout, des preuve que l’art du Moyen-Âge était bien loin de l’art archaïque de “l’âge des ténèbres”, comme il est de coutume de qualifier cette longue période de notre histoire qui précède la Renaissance et ses avancées scientifiques et artistiques. “Cette sculpture montre à quel point la société du XIVe siècle était extrêmement sophistiquée sur le plan technologique. Les artisans qui l’ont réalisée possédaient la science, l’ingénierie et l’art nécessaires pour maîtriser la métallurgie et la dorure au feu à grande échelle, pour concevoir une figure qui est complexe tout en dissimulant sa complexité, et pour créer un objet suffisamment solide pour être encore dans un état quasi-parfait six siècles plus tard”, conclut Emily Pegues.

• 2021-11-25 | Des chercheurs percent les secrets du tombeau du “Prince Noir” - Sciences et Avenir
• urbanbike : épatante technologie du moyen-âge…

À suivre…