Pourquoi moudre son café ?
Avec un dispositif à manivelle de surcroît…
dans
dans mon bocal |
groummphh
Ma vie est passionnante. Je suis passé hier soir acquérir un sac (modeste !) de Moka Harrar à la brûlerie de la place Richelme (un épatant torréfacteur1 en plein centre ville d’Aix-en-Provence) et, comme à chaque passage, la personne qui officie m’a demandée si je le souhaitais moulu.

Non.
Comme pour les miches de pain que nous préférons découper en tranches, j’apprécie cet exercice solitaire qui consiste à remplir le moulin2 de chez Gefu puis, en écoutant un podcast, tourner la manivelle pendant quelques longues minutes.

- Les derniers grains du sac précédent glissés dans le moulin…

- Plus qu’à placer le cache transparent pour éviter que les grains s’éparpillent en cas de fausse manoeuvre…

- Et, quelques minutes plus tard, le magasin du moulin est plein…

- mouture à transvaser dans un bocal… (oui, on recycle !)
Pourquoi ne pas recourir à un moulin électrique ? Mais pour éviter le bruit !
Autant la petite musique de la crécelle du moulin a un charme désuet ; autant le bruit d’un moulin électrique me crispe !
Hormis l’effort physique, l’écoute d’une émission tout en contemplant le massif de la Sainte-Victoire depuis notre donjon (!), il y a sur les images — celles qui accompagnent ce bref billet — un élément qui n’est pas restitué : l’odeur du café fraîchement moulu.

- Sentez-moi ça…!
Tour à tour, nous venons nous shooter (!!) au-dessus du bocal à confiture qui sert de récipient à la mouture fraichement moulue.
Le parfum du café Harrar s’infiltre partout dans le studio de notre fille.

Je pense même qu’il me stimule le soir et me maintient éveillé !
C’est tout…! Billet “écrit à l’arrache ce matin” après avoir passé l’aspirateur…
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j’ai mis la bonne adresse web car je suis tombé au départ sur un site Canada-dry (comprends qui peut). Harrar, Moka et Papou (…un poil acide mais bonne odeur de chocolat) que l’on mélange selon l’humeur à d’autres cafés… ↩︎
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mécanisme céramique et moulin qui ne tient pas de place : sa manivelle se longe sur le côté en mode repos. ↩︎