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Sauvons les abeilles

Signalement par iPhone

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Pour mémoire, article à lire impérativement, une petite application pour reconnaître et signaler les nids de frelons asiatiques en collaboration avec l’INRA…

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Sommaire et efficace (pensez à importer la dernière version de la base de données)

Via EntomoNews | Scoop.it, Bernadette Cassel que je vous engage à suivre…

le 29/07/2016 à 17:00 | .(JavaScript doit être activé pour visualiser cette adresse email) à JChris d'Urbanbike | #

Drafts 4, Markdown et insécables

Bricolage personnel en partage

dans drafts | écrire

L’une des spécificités de notre langue est de ne pas coller les ! et autres ? ou : contre le mot qui précède. Du coup, j’ai passé un peu de temps à bricoler un bout de code pour répondre à mes quelques besoins dont remplacer l’espace devant ces caractères par une espace insécable HTML.

Une fois testé, ajouté à toutes mes actions de base sous Drafts 4.

N’étant pas un développeur, j’ai mis 100 fois plus de temps (!!) mais avec la satisfaction d’y être arrivé et, avant tout, de répondre exactement à mes modestes besoins.

Bref cela fait partie de mes bricolages et je regrette de ne pas avoir l’esprit à continuer, trop vieux pour m’y mettre ou, plus exactement, pas assez motivé pour m’y plonger.

Le but de ce bricolage ?

L’idée est de nettoyer mon texte balisé en Markdown avant (ou pendant si vous ajoutez l’option dans vos actions Include Action — lire ici) de l’exporter vers un autre traitement de texte depuis Drafts 4, remettre des insécables là où j’ai tendance à les oublier, courber les apostrophes…

Ce bout de script est accessible ici.

À vos risques et périls…! CQFD.

le 29/07/2016 à 16:45 | .(JavaScript doit être activé pour visualiser cette adresse email) à JChris d'Urbanbike | #

Le pont du Gard : le matin aux aurores si possible…

Ne pas oublier le musée dédié à sa construction

dans ancres | dans mon bocal | grospod | mémoire | photo | voir

Je n’étais pas emballé à l’idée de visiter le site du Port du Gard, ayant lu quelques chroniques assez rudes à son propos. bref, j’en avais une vision d’un gros ensemble transformé en Disney Gallo-Romain. Ma tribu a fini par me convaincre (ainsi que Dame Gillou et Axel que je remercie au passage…) et nous y sommes arrivés très tôt.

Le parking étant vide ou quasiment, Il nous a été facile de trouver l’une des rares places ombragées en prévision du retour dans un véhicule transformé en four solaire…

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À l’époque, pas de présence militaire armée sur la voie qui conduisait aux contreforts de cet ouvrage imposant.

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L’ombre met en relief les corbeaux1 laissés tels pour la construction de l’ouvrage ou pour d’éventuels travaux de maintenance.

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Conseil de visite, au lieu d’emprunter de suite la voie qui double le pont sur la gauche, poursuivez quelques minutes derrière en passant sous le pont et en rejoignant le Gardon…

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Bien entendu, franchir le Gardon permet de lire cette épatante architecture…

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…puis d’accéder à un belvédère ainsi qu’à des espaces aménagés (dont des toilettes), voire de visualiser une construction des années trente qui lui fait face…

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Vous pouvez grimper nombre de marches pour atteindre son sommet mais impossible de circuler au-dessus.

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En revenant sur vos pas vers les parkings, passez une tête dans le musée souterrain qui se situe en face des caisses à gauche… Histoire de découvrir le degré de raffinement de l’époque…

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Toilettes ou bikinis, les Romains n’avaient pas grand chose à nous envier…

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Pour les étudiants, curieux mais aussi hydrauliciens et architectes, très belle information sur les trois tracés possibles envisagés par les concepteurs de cette alimentation en eau potable de la ville de Nîmes et pourquoi le choix de ce pont s’est imposé. Sans oublier un rappel des autres ouvrages nécessaires et des techniques employées (…ainsi que des soucis d’étanchéité rencontrés lors de la mise en eau, comment éviter les coups de bélier, etc.).

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Bref, prenez le temps de cette visite…

Plus d’information sur Le site du Pont du Gard et sa fiche sur Wikipedia…

Photos effectuées avec Provoke ⚑ et un iPhone 6s+


  1. À propos de ce terme, voir ici et là… ↩︎

le 29/07/2016 à 13:00 | .(JavaScript doit être activé pour visualiser cette adresse email) à JChris d'Urbanbike | #