Corrections et notes en marge : pensez Markdown XL
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Je vois fleurir de nouvelles applications de traitement de texte qui surfent sur la vague du balisage Markdown. Concurrence sympathique avec, parfois, des arguments marketing discutables et, trop souvent, des prix élevés pour des fonctionnalités… déjà présentes dans les applications existantes.
Prenons un point essentiel, les corrections en cours de saisie, nos phases de relecture avec force repentirs, annotations, variantes, mais également notre besoin de noter des informations sans pour autant les retrouver dans le document final.
Avant de se jeter sur ces nouveaux produits qui mettent l’accent sur une option en particulier, regardons du côté des vieux produits (sic…!).
- Sous OSX, MultiMarkdown Composer qui supporte la norme CriticMarkup.
- sous iOS et OSX, Ulysses et son balisage Markdown XL que j’ai évoqué naguère.
Mais peu d’utilisateurs perçoivent l’intérêt de cette extension du Markdown, passant à côté de quelques balises bien pratiques…
- À gauche | le texte balisé en Markdown XL avec une coloration syntaxique qui dépend du thème utilisé (ici, mon propre thème blue-notes)
- À droite | le même texte exporté en Markdown (mais cela fonctionne pour les autres formats… ePub, Word, PDF…) et sans les notes ou suppressions balisées. Je ne vous fais pas un dessin… Remarquable.
Bref, prenez le temps de revisiter cet ancien billet…
Pour mémoire…
Grand utilisateur de Transit, un peu moins de Moovit, je me suis donc fié samedi dernier à Citymapper ⚑ pour nous balader jusqu’à Paris puis dans la ville.
Après nous être rendus jusqu’à la première station du tram 6, acheté un carnet de tickets (…seuls les jeunes générations ont un Passe Navigo !) et consulté les trois applications présentes dans l’iPhone… une fois installé dans la rame à l’arrêt (…la tête de station provisoire, Robert Wagner, à Vélizy)…
- Ici Citymapper… Qui est celle qui propose le plus d’options…
Bref, trois séries de propositions que je vous laisse le soin d’évaluer, sachant que la rame était à l’arrêt lors de ces trois consultations successives sur un iPhone 6s+.
Nous nous étions focalisé sur Citymapper et nous avons poursuivi avec cette dernière.
- Le temps de sauter dans le métro à Châtillon, puis, une fois arrivé à Plaisance, retrouver sans problème l’arrêt du bus…
- Rappel du trajet, nombre de stations et, en cours de route, notre localisation sur la ligne… Avant de finir à pied pour terminer notre course…
- En repartant, trouvé d’autres options comme, de la même manière que sur Plans, l’iPhone en mode boussole, la possibilité de se faire vibrer l’iPhone une fois arrivé à destination (…et donc éviter de rater sa correspondance). Ou encore consulter les horaires de la ligne…
Mais tout ceci en sortant fréquemment son iPhone…
de l’intérêt de l’Apple Watch…
Comme j’avais écrit un petit billet samedi matin sur Citymapper, un lecteur attentif — HDR qui se reconnaitra — m’a expédié un mot…
Merci pour ce papier… J’ai découvert cette application il y a quelques mois, elle est très pratique en particulier en ile de France. Les propriétaires d’une Apple Watch récupèrent sur la montre des informations (en provenance de l’iPhone) qui sont plutôt sympa.
Et je publie ses copies d’écran en situation pour illustrer son propos…
Du coup, je compare ma pratique (…avec sortie régulière de l’iPhone) et les copies d’écran de Henri Dominique (…sans oublier une discussion avec Benoît Pepermans) et là, pour la première fois, je commence à voir (sic…!) l’intérêt de ce type d’écran dans un bus bondé…! Dites, HDR et BP, Vous vous êtes donné le mot…?!
En discutant avec mon fils — qui utilise également Citymapper — le seul point à revoir reste la fiabilité des horaires. Certes, nous avons constaté, sa soeur et moi, un décalage parfois entre ce qui était annoncé et l’arrivée physique du mode de transport de deux minutes plus tard. Mais tant que c’est dans ce sens là, ça nous va…!
Bref, pas de choix car ces trois applications ne cessent d’évoluer de versions en version… Par exemple, Transit conserve ma préférence mais Citymapper s’avère impressionnante. Ensuite c’est une question de feeling et d’ergonomie.
Enfin, Moovit possède quelques cordes à son arc comme le support des lignes (et les horaires) des vaporettos à Venise…
Du coup, conserver ces trois applications dans son iPhone n’est pas un luxe…!
À suivre…
…Sans oublier ses concurrents comme Transit ⚑ Gratuit
et Moovit ⚑ Gratuit
Hop, je vais essayer Citymapper ⚑ (Gratuit) aujourd’hui ou dans la semaine… Et en profiter pour essayer la nouvelle ligne de tram qui descend (si, si…!) jusqu’à Paris.
Depuis le départ du tram 6 (pas encore Viroflay mais Velizy) jusqu’à Paris, les options possibles sont larges.
Un zoom en écartant un peu les doigts et la suite du trajet s’affiche proprement… Sans oublier des infos pratiques comme où monter…? dans le métro…
À suivre…
…Sans oublier les concurrents comme Transit ⚑ et Moovit ⚑
