Urbanbike

Index |
ou détaillée | Fil RSS | ATOM

Téléphone et conduite… en vélo…!

Billet d'humeur…

dans ancres | dans mon bocal | groummphh | voir

Ce matin, je tombe sur un tweet de France Info à propos du téléphone au volant.

C’est même le thème de la journée si j’ai bien compris…

Pisa

Cela tombe bien, c’est un point que je pensais évoquer depuis mon périple italien.

Disons que cela m’a frappé (…non physiquement…!) tant j’ai pu croiser de personnes discutant au téléphone à pied (immobiles ou en mouvement), en voiture (…en ville comme sur autoroute) et pas mal en faisant du vélo en ville…!

Dans les villes de toscane ou d’ombrie, il n’est pas rare de croiser des gens en grande discussion vu leur ample gestuelle qui continuent à rouler dans les rues étroites parsemées de piétons.

Lucca

…Ou qui passent des SMS au guidon, une main sur le cintre.

Ou pas ! il est vrai que deux mains pour tapoter c’est plus confort mais quid des badauds qui traversent sous leurs roues…?!

Peu d’oreillettes sauf chez les cyclistes, le téléphone est donc tenu à une main et amené le long du visage, ce qui est idéal dans des voies étroites et (tor)tueuses…!!

Que ce soit à Pisa (ville étudiante), Lucca, Firenze ou à Perugia, Arezzo, difficile de ne pas les remarquer. La densité du parc est en progression (…et tant mieux) car ces cités sont littéralement congestionnées par la circulation automobile. J’ai noté à Arezzo pas mal de vélos électriques indispensable dans les rues en pente.

Firenze

Certes, l’accès aux centres historiques est de plus en plus limité et fort heureusement…

Lucca

Pisa

Du coup, des trottoirs couverts de vélos…

Firenze

Pisa

Lucca

Lucca

Peu encore de pistes dédiées comme à Arezzo

Arezzo

…et quelques rares services de location, automatisés ou boutiques…

Arezzo

Lucca

Vouloir empêcher les gens de téléphoner sera compliqué, la solution n’est pas dans la répression, d’autant que parler avec son passager en voiture est tout aussi dangereux. Et je n’évoque pas même les conducteurs de BoomCars aux basses puissantes (tiens, je n’en ai pas croisé en Italie…).

Pour ma part, mon iPhone est toujours sur vibreur et je m’abstiens de répondre en circulant. La mémorisation des appels reçus dans une liste sur l’écran d’accueil me permet de rappeler une fois arrivé à bon port ceux qui souhaitaient me contacter. Si je lis que c’est un appel d’un membre de ma tribu et que j’ai la possibilité immédiate de trouver un coin pour stationner dans la minute, je peux être tenté de les rappeler dans la foulée.
Par contre, quand je suis au guidon de mon Brompton sur une piste cyclable, pas de souci pour m’arrêter et décrocher. Bref, je ne roule pas en téléphonant.

Lucca

Lucca

Heureusement la vitesse de tout ce petit monde en ville est très réduite vu la configuration de ces cités médiévales.

Car, parfois, se croiser est un peu compliqué…!

Orvietto

Quitte ou double…?!

Pour finir : une ville idéale pour le vélo…? Lucca avec son enceinte romaine devenue lieu de promenade et que l’on peut boucler sans interruption à pied comme en vélo…

le 29/04/2014 à 09:00 | .(JavaScript doit être activé pour visualiser cette adresse email) à JChris d'Urbanbike | #