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Bureau cylindre

Design Pod

dans architecture | bosser partout | dans mon bocal

Lu et vu chez shedworking… Ceci EST un bureau vu par Andrew Maynard…

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le 14/01/2008 à 17:00 | .(JavaScript doit être activé pour visualiser cette adresse email) à JChris d'Urbanbike | #

Se former sur flash en ce début 2008

Trois méthodes, trois styles d'apprentissage…

dans lire | outils | usages

Utiliser Flash n'est pas toujours aussi simple que ceux qui l'emploient le disent ou le pensent…! Il faut un déclic et les livres disponibles sont souvent destinés déjà des utilisateurs émérites… Pour mettre toutes les chances de votre coté, trois manières de vous plonger dans ce logiciel…

En premier lieu, plus traditionnel, le dernier livre de la collection Créa de chez Dunod écrit par Guylaine Monnier qui gère un portail dédié à ce logiciel, flashxpress.net… Là, nous avons affaire à un bon manuel d'auto-formation qui détaille toutes les fonctionnalités du produit sur plus de 600 pages… Cet auteur avait signé chez le même éditeur un autre ouvrage sur Flash pour les Webdesigners que nous avions évoqué sur un billet d'urbanike dédié à la littérature sur Flash en 2006.

Adobe Flash CS3
Créez des contenus animés et interactifs
Guylaine Monnier
Dunod
9782100517091 | 39 € | Tous les exercices sont disponibles sur le site de dunod.com



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Ensuite, chez Eyrolles, une série d'exercices en images par Mathieu Lavant à qui l'on doit un très bon bouquin sur XPress ainsi qu'un Flash 8 Professionnel

Le principe ici est de montrer par un jeu de copies d'écran (…jusqu'à 18 visuels à la suite) comment réaliser telle ou telle opération. Pas d'accompagnement sonore mais des méthodes expliquées en images et reproductibles avec les fichiers d'exemples du CD-Rom. Une série de cahiers d'exercices est prévu sur le modèle de ceux dédiés à Photoshop.

Flash | spécial débutants
Cahier n° 1
Mathieu Lavant
Eyrolles
9782212122336 | 19,90 € | LIvré avec un CD-Rom comportant tous les exercices ainsi que les captures d'écran.



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Enfin, une dernière méthode que l'on retrouve en partie sur des sites comme celui de Wisibility sur leur espace payant est le tutorum. En fait, il s'agit ici d'un CD-Rom réalisé par vtcfrance.com et 19 leçons animées par Christian Meneux sur 1 heure et vingt minutes et correspondant à une très grosse demi-journée d'auto-formation, la grande souplesse de cette option est de vous permettre de réaliser les leçons avec Flash en même temps que vous suivez et interrompez le cours en fonction de votre apprentissage. Je me suis déjà exprimé sur urbanbike sur cette méthode que j'apprécie particulièrement et à propos de FileMaker Pro la dernière fois… J'apprécie de pouvoir suivre les conseils du formateur et suivre précisement le pointeur de la souris lors des explications (pas d'explications elliptiques, toutes les étapes sont montrées)…

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Flash CS3 - Prise en Main — …dans un package de DVD pratique à ranger.
Christian Meneux
VTC
3700248501013 | 40,97 € | démo en ligne

Lire également sur Flash ces quelques chroniques…
Flash CS3, Writer, manager impertinent et philo…
Flash 8, 3 ouvrages d'auto-formation
Petit vrac de livres techniques

le 14/01/2008 à 06:00 | .(JavaScript doit être activé pour visualiser cette adresse email) à JChris d'Urbanbike | #

La route d’Oxiane

Robert Byron

dans ancres | architecture | lire

Voici un livre — The road to Oxiana — que j'ai eu du mal à quitter… De fait, cette chronique de voyage écrite par Robert Byron ne vous lâche pas tant que vous n'êtes pas arrivé au bout et c'est avec un réel plaisir que je me suis plongé quelques soirs durant, bien au chaud sous ma couette, dans ce récit de voyage écrit à la serpe par un fou d'architecture et d'art…

Ce plus, c'est une superbe peinture de l'ambiance en Méditerranée puis sur les routes de la Perse et de l'Afghanistan d'alors pour se rendre jusqu'en Inde… Nous sommes à la veille de la seconde guerre mondiale — en 1933 et 1934 (l'auteur a 29 ans le 26 février 1934 vers Chiraz…), les nazis sont au pouvoir en Allemagne et la tension internationale monte doucement. On retrouve d'ailleurs, les descriptions d'architecture en moins, les incertitudes de Peter Fleming et Elsa Maillart dans le livre Courrier de Tartarie — chroniqué sur urbanbike, voyage effectué deux ans plus tard (6000 kilomètres en 7 mois…).

Byron est acerbe, critique, direct, drôle, méchant, précis… Il a un regard ironique sur le monde qui l'entoure et ne s'embarrasse pas de circonvolutions pour exprimer ce qu'il pense… Et sa passion pour l'architecture est enthousiasmante autant que sa culture artistique et historique.

Bref, on ne s'ennuie pas à le suivre, à vivre avec lui les nombreux ratés de son périple vers l'Afghanistan, à visiter Hérat, contempler minarets et mausolés, à se balader dans Yezd — la ville où est née Stella Baruk — ou Firouzabad, etc.
Mais aucune représentation photographique, aucune description verbale ne saurait restituer ce bleu raisin velouté d'azur, ne saurait évoquer les foisonnements sinueux qui rendent l'ensemble su profond et si lumineux. Sur les huit côtés de la base, que plaquent des panneaux de marbre gravés d'inscriptions d'un coufique baroque, le jaune, le blanc, le vert olive et le rouge rouille s'allient aux deux tons de bleu en un tournoiement de fleurs, d'arabesques et de textes aussi finement ciselés que le filigrane d'une tasse à thé. Les fûts des colonnes, au-dessus, sont couverts de petits losanges en pointe de diamant ornées de fleurs, mais cette fois dans l'unique dominante bleu raisin ; chacun d'eux est bordé de faïence blanche en relief, de sorte que la partie supérieure des minarets semble enveloppée dans un filet scintillant.

On découvre en chemin les problèmes liés aux images, les ruses des archéologues sur le site de Persépolis pour empêcher les voyageurs de photographier les champs de fouilles et le stratagème de Byron pour y arriver — avec justesse — car son but n'est absolument pas le même que celui d'Harzfeld, l'archéologue. De plus, prendre des photos en Perse n'était pas apprécié et il a fallu souvent ruser pour les réaliser. Ce voyage avec son ami Christopher Sykes démontre en tous cas son amour immodéré des vestiges historiques, sa volonté de défendre ce patrimoine alors totalement à l'abandon et ignoré même des populations comme des politiques. Et surtout sa soif de comprendre les apports de chaque civilisation dans l'histoire mondiale de l'architecture…

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Ce qui est génial — merci internet sur ce plan précis, c'est que nous pouvons encore admirer les photos qu'il a réalisé sur ce site. 707 photos en noir et blanc — dont 59 d'Herat — couvrent tous ses périples (Grèce et Russie compris), à regarder impérativement.

C'est ici que l'on se rend compte qu'il était également un excellent photographe d'architecture. J'imagine qu'une version de la Route d'Oxiane avec ces photos doit exister…?

Ne réduisons pas ce livre à cela même si ses descriptions sont exceptionnelles. Byron a l'art de peintre en quelques traits une situation, des personnes rencontrées ou des situations particulièrement cocasses… J'ai eu un réel plaisir le suivre dans ce voyage, au même titre que Patrick Leigh Fermor… Tout y passe, une regard amusé sur le protocole des légations britanniques et la diplomatie, une façon de raconter le quotidien qui n'est pas toujours rose, c'est le moins que l'on puisse dire car les moyens de transports sont minimalistes tout comme le confort d'époque. Mais aussi une réflexion sur le monde qui change, les bouleversements apportés par la modernité. C'est certainement l'un des meilleurs livres de voyage que j'ai lu ces dernières années… Espérons que les endroits décrits ne seront pas un peu plus meurtris au nom du fanatisme comme du pétrole…

Robert Byron est mort en 1941, le bateau qu'il empruntait pour se rendre en Egypte ayant été torpillé par un U-Boat…

Route d'Oxiane

Robert Byron
Payot-Rivages
9782228895392 | 10,40 €



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Quelques livres chroniqués sur urbanbike et qui se déroulent dans les mêmes endroits… Ou pas loin autour…!
Naître en français | Stella Baruk
Courrier de Tartarie | Peter Fleming
Longue marche | Bernard Ollivier
Entre fleuve et forêt | Patrick Leigh Fermor

le 13/01/2008 à 06:00 | .(JavaScript doit être activé pour visualiser cette adresse email) à JChris d'Urbanbike | #