Suite (…de circonstance) de lointains billets¹ postés naguère sur urbanbike, celui-ci rédigé par étapes, actualité anxiogène oblige.
Avec les crises qui se succèdent, profitons de ces six prochains mois pour anticiper, nous adapter à ce qui nous pend au nez : en premier lieu aux ruptures énergétiques… Mais pas que…!
Quelques pistes que je m’applique…

Le réchauffement climatique² avec sa cohorte d’éléments météorologiques atypiques (…dont son impact sur les végétaux) doit nous amener à réfléchir sur notre mode de vie quotidien, quelque soit la saison.

Comment ça, il n’y a pas urgence…?!
Cela fait quelques décennies que nous consommons comme des gorets, gaspillons les ressources communes de cette planète souvent de manière insidieuse…!

Une illustration…?
Baladez-vous dans une grande surface proche de chez vous…

Dans la grande surface non loin de la colocation de ma fille, un passage au rayon fruits et légumes laisse songeur : myrtilles du Chili, fraises du Maroc côtoient des produits frais venus d’Espagne, de Thaïlande, Pérou, Brésil…

Pour mémoire, mars, c’est la saison du chou vert, des épinards, endives, poireaux, carottes, oranges (dont des sanguines), pommes, navets, radis… On voit bien apparaître sur les étals des marchés quelques asperges, un embryon de rhubarbe, blettes…

Bien sûr, c’est moins glamour que des ananas du Costa Rica, du raisin blanc d’Afrique du Sud, des grenades (le fruit, hein…!) du Pérou.

Je reste perplexe face à la logistique nécessaire (…et l’énergie consommée, à son coût…!) pour nous livrer — à bon port — ces produits frais³… dont une partie finira invendue. Je suis curieux de savoir ce que deviennent ces aliments encore sains mais “tapés”, “flétris” et, de facto, impropres à la vente.

Certes, gamin, j’ai fréquemment vu ma grand-mère paternelle récupérer — lors de la remballe du marché central d’Orléans — des cageots de fruits et légumes fatigués que mon grand-père transformait immédiatement en plats succulents…

Aujourd’hui, quid…?
Récupération par des confituriers, dons à des associations d’aide aux plus précaires d’entre-nous ?

L’exemple des aliments qui viennent de l’autre bout du monde sans respecter le cycle des saisons est le premier fait “absurde” qui me vient à l’esprit !

Mais je diverge…

Réduire, user…

Je pourrais multiplier les exemples en évoquant les achats impulsifs d’habillement (vaste sujet…!!), les méfaits des promotions, sollicitations à acquérir des lots de produits transformés…

Je reviens au chauffage des logements, boutiques et bureaux.
Combien de fois suis-je arrivé dans un lieu surchauffé ?!
Si je l’ouvre, j’ai droit à…

Il fait froid…
Il y a du vent…
Je sors d’une crève ;
Je ne supporte pas de porter plus d’une chemise (ou t-shirt) sur moi…
Je ne sais pas régler les radiateurs…
C’est compris dans la location, les charges…
J’ai besoin de vivre à 22, 23, 24° pour être bien…
Voire… « j’en ai rien à foutre ».

Baisser les thermostats d’un chouïa…!

Ce que j’avais écrit¹ reste d’actualité mais, entre temps, nous (ma tribu) avons changé de lieux de vie…

• Dans le logement que ma fille occupe dans le sud, tous les radiateurs (alimentés par un chauffage collectif, immeuble de grande hauteur) sont fermés hormis celui dans sa piaule située nord-est. Le passage du liquide caloporteur en astragale (comprendre : visible le long des murs) dans chacune des pièces suffit pour obtenir une température supportable.
• Dans notre abri “îlien”, les radiateurs sont à 16° la nuit, remontent de deux degrés au petit matin avant la fin des heures creuses (petit coup de chaud avant 06:30…!) avant de redescendre à 16°. L’air chaud monte pour réchauffer les pièces sous les combles bien isolées. Pas surpris d’avoir des relevés de consommation parmi les plus bas dans notre secteur.

S’adapter plutôt que subir…

Tout est question d’habitude : enfiler une polaire ou un pull dans la journée, accessoirement une robe de chambre le soir.
Un avantage immédiat : plus de choc thermique excessif en passant de l’intérieur vers l’extérieur (et réciproquement)…!

• La nuit, au lieu d’empiler des couvertures, une bonne couette. Qualité de sommeil garantie avec la fraîcheur de la pièce (…ventilée⁴ une dernière fois avant de dormir).

Ça pique un peu au début mais nos corps s’adaptent. D’autant plus facilement que le logement est en régime.

Ça veut dire porter des vêtements plus techniques, confortables mais loin des canons de la Mode ! Qu’importe…!
On apprend également à protéger nos extrémités (tête, pieds, mains) et, surtout, à s’activer !

Est-ce que cela suffit ?

Non…! Quelques pistes en vrac (…et dans le désordre) que j’essaye de suivre…

• Mode oignon | Notre stratégie est d’empiler des couches légères dont on peut aisément se dépouiller selon la température du moment, des vêtements souples. Comme je suis officiellement vieux, j’utilise des t-shirts légers l’été et du thermolactyl en saison froide !
• Privilégier une pièce à vivre | Sans se mettre à roupiller tous dans la même chambre, se souvenir que l’on peut réguler la température des pièces, laisser celles de nuit au minimum et disposer d’une température douce dans la pièce commune⁵, celle où l’on travaille, cuisine et discute.
• Jouer sur les apports solaires | Ouvrir les rideaux, voire les fenêtres pour capter pendant une heure la chaleur extérieure…
• Ne pas calfeutrer ! | Il est impératif de renouveler l’air intérieur. Une bonne VMC⁶ reste indispensable, notamment dans les salles de bain !
• Chaussons | Ou grosses chaussettes si le sol est glacé. Pensez à retirer vos chaussures au seuil de votre logement, c’est un acte hygiénique⁷ indispensable comme se laver les mains en rentrant !
• Réduire sa consommation d’eau chaude | Fractionner sa douche, couper l’eau avant de se savonner puis ensuite se rincer. Quelques litres d’économisés, exactement comme quand on se lave les quenottes…
• Programmer ses machines | Lave-vaisselle, lave-linge comme le ballon d’eau chaude après 22:30 (à condition d’avoir le tarif heures creuses)
• Isoler particulièrement une pièce | C’est une option… à condition de ne pas oublier de ne pas créer une barrière trop étanche et maintenir une ventiler derrière l’isolation (voire avec un professionnel). Certes, ça réduit la surface habitable mais si votre mur extérieur fait pont thermique, ça s’envisage.
• Changer ses fenêtres | Opération indispensable sur des huisseries anciennes en simple vitrage. L’option double (ou triple) vitrage s’amortit en quelques années… Surtout si le prix de l’énergie flambe. Ensuite, l’été, c’est l’inverse, cela permet de ralentir l’entrée de la chaleur. Enfin, c’est également du confort phonique, retrouver un bruit de fond acceptable.
• Redistribuer les pièces à vivre | Il y a la question des pièces non occupées dans de trop grandes maisons. Elles sont la cause de l’augmentation de la facture énergétique. Repenser l’occupation des chambres, condamner l’hiver un étage, réorganiser la distribution des espaces à vivre, changer les usages et les habitudes quitte à briser la jolie déco. Cela sous-entend les radiateurs en mode hors gel dans les pièces inoccupées mais continuer à les ventiler pour éviter l’apparition de moisissure.
• Éclairage ponctuel | En gris, une personne = un point de lumière. J’imagine que vous êtes passés à des lampes basse-consommation, voire LED. À ce propos, conserver une boites de bougies et des allumettes chez soi n’est pas sot…
• Mode de cuisson | redécouvrir la cuisson à basse-température, utiliser le micro-onde pour réchauffer. Voire ne pas réchauffer les plats précédemment cuisinés, les soupes et découvrir de nouvelles saveurs…!
• Optimiser l’usage de la voiture | Ajouter des étapes lors d’une sortie, genre : après une randonnée, passage en moyenne surface aux heures creuses entre 12:30 et 13:30 pour charger les courses lourdes, refaire le plein…
• Effectuer ses courses volumineuses en une fois | Les plus légères avec un simple sac à dos le reste du temps… D’ailleurs, sortir avec un sac à dos s’avère pratique, permet des achats opportunistes et ménage le dos…
• Schunter l’ascenseur…! | Excellent cardio-training que d’oublier systématiquement les escaliers. Aussi bon que marcher pour faire ses courses…
• Refuser les emballages inutiles | Préférer le papier aux barquettes en plastique, refuser les sacs superfétatoires : baladez-vous avec un filet à provision ou un sac à dos (sac dans lequel on peut laisser des sacs en papier que l’on réutilisera au marché).
• Recycler | Les barquettes plastique, ça se recycle pour ranger des fèves, des amandes, noisettes, pâtes. Idem pour les sacs plastiques ou les bocaux. Quant aux sacs papiers, excellent allume-feu…
• Analyser le contenu de sa poubelle | Si vous commencez à y retrouver de la nourriture, c’est que vous ne savez pas accommoder les restes. Pas de souci pour un morceau de pomme blette (…et si vous avez consommé le reste du fruit) mais le restant de purée, les fanes de radis, la salade fatiguée font, ensemble, une très bonne soupe, soupe que vous pouvez conserver au congélateur pour un soir de disette.
• Penser accessibilité | Car, ne l’oubliez-pas, vous allez vieillir…! Soyez pratique, anticipez à soixante ans ; à soixante-dix c’est plus compliqué…! Concentrez tout sur un seul plan, facile d’accès (pas de marches d’escalier), envisagez une douche à l’italienne avec de quoi vous assoir et vous maintenir. J’ai écrit quelques billets ici à ce propos⁸…
• Déplacement à pied (ou en vélo) | Votre destination est à 30 minutes à pied ? Au lieu de sauter dans votre voiture pour aller plus vite (non…!), vous retrouver dans les bouchons puis tourner pour trouver une place de parking, pensez marche à pied⁹ ! Le vélo… si vous avez un bon antivol et un plot pour l’arrimer. Sinon, bus. Regardez la carte de votre ville : vous pouvez couper par des venelles, traverses et découvrir plein d’itinéraires bis, tranquilles et rapides…
• Voyage en solo ? Le train même sur longues distances | Pour ma part, osciller entre notre île et le sud se programme différemment selon le nombre de personnes. Je circule en train hormis si nous sommes deux ou trois. Entre le temps de conduite, l’énergie consommée, la halte indispensable (1200 kilomètres nécessite une à deux étapes), c’est économique¹⁰ et écologique.
• Achetez local | Mais vérifiez les prix…! Le bio n’est pas forcément moins cher au marché en plein air que dans une boutique dédiée…
• Véhicule | Vu que nous réalisons moins de 5000 km/an — relire urbanbike | Les éoliennes sont-elles moches ?, l’idée d’un changement de carrosse est reporté aux calendes grecques… La location occasionnelle est envisagée si besoin…
• Vélo électrique | Mon voisin en loue d’efficace si j’en ai besoin (surtout avec un vent de face avec de bonnes rafales)…
• Fringues : usez-les | Raccommodez ou donnez au Relais. Idem pour les chaussures, faites réparer¹¹…
• Etc.

J’ai assurément oublié des tas de trucs, j’y reviendrais si besoin…
Ce qui précède est une série de réflexions, que la situation actuelle s’arrange (ou pas)…!
Anticipons…

Contrairement à ma fille, j’ai déjà assez de mal avec une seule langue…!
Si Apple a ajouté des outils de traduction pour retranscrire en français de cuisine les articles que je découvre dans divers idiomes, de l’italien à l’espagnol, certaines manquent à l’appel comme le polonais ou le tchèque.
Or il y a également de très bonnes revues, sites d’architecture dans ces langues.

Et c’est dans ces moments là que je fais appel à deepl.com…!

Cela fonctionne également dans l’autre sens, comprendre : traduire un texte du français vers l’italien, l’espagnol, le portugais, etc.

Version de base ou pro…?

Cela fait des mois que j’emploie Deepl dans sa version gratuite (sans pub mais avec une restriction en nombre de signes). L’app sous iOS est remarquable et régulièrement mise-à-jour…

Et comme je n’ai pas toujours ma fille à portée de voix (!!) pour qu’elle m’assiste (franchement pas que cela à faire…), je tente un essai gratuit de la version pro de Deepl — DeepL Pro Starter — depuis quelques jours… J’ai trente jours pour tester avant de souscrire…

Mais pour quoi faire ?!

Plusieurs pistes…

• Réviser mes maigres connaissances à chaque fois que j’en ai besoin via un écran sous iOS ou sur le Mac… Et ce, dans nombre de langues…

• Pouvoir opter (…en espagnol, italien ou en portugais) pour une traduction informelle, décontractée…

• Influer (en fonction de mon vocabulaire) sur le texte traduit…

• Traduire d’une langue vers une autre (Allemand vers l’Espagnol par exemple…)
• Me forger des phrases qui sont en accord avec ma propre manière de m’exprimer !

• Ou trouver des synonymes juste en saisissant un mot ou une phrase…

• Me créer un glossaire d’expressions…

Bref, essayer de réviser mes connaissances de manière dynamique… Quitte à me planter (ou demander à ma fille de m’assister…!).

Et puis, qui sait, convertir quelques billets d’urbanbike…?!
Un essai à partir du précédent billet sur les éoliennes en trois langues, histoire de.

¿Los aerogeneradores son feos?

¿No es una mierda…?

Es cómico escuchar a los que están a favor y en contra de las cosas que se gritan unos a otros, e incluso llamar irresponsables a los que tienen opiniones moderadas.

El más radical, el que quiere suprimir inmediatamente el petróleo, el gas y la energía nuclear, lucha contra las turbinas eólicas que podrían estropear su paisaje¹. Por cierto, no aprecia los paneles solares que desfiguran los tejados².

Si las dos primeras fuentes se están agotando, tal vez nos corresponda cambiar nuestros hábitos cotidianos³.
Y ahora… no el año que viene o dentro de una década…

¿Entonces, los aerogeneradores son feos…?

Sí…

…Tan… poco atractivo como los edificios de gran altura, las torres de transmisión eléctrica, los recortes de autopistas o líneas ferroviarias, las infraestructuras de ingeniería, la artificialización de terrenos agrícolas en beneficio de los aeropuertos, así como los centros comerciales, los parques empresariales⁴ a la entrada de las zonas urbanas…!

Hablemos del espacio que ocupan los aparcamientos, los estacionamientos, los patios, las plazas y los centros comerciales invadidos por los coches.

No estoy condenando el coche, sólo su uso en la ciudad. No condeno el coche, sólo su uso en la ciudad. Aparcamientos (preferiblemente subterráneos) en los límites de la ciudad combinados con el transporte público, alternativas suaves con carriles reservados para bicicletas y peatones…

En resumen, tendremos que encontrar algo para alimentar los hogares, las oficinas, las industrias, las tiendas y… los vehículos eléctricos, el nuevo grial de la movilidad.

Y, por tanto, aceptar unos cuantos aerogeneradores en el paisaje…

Pero, ¿debemos dejar de usar nuestros vehículos térmicos inmediatamente…? Tienen el mérito de estar construidos, de basarse en una red de distribución de combustible, la transición llevará poco tiempo, de organizar una menor dependencia de los hidrocarburos y, paradójicamente, de distribuir energía eléctrica a todas estas nuevas baterías móviles⁵…

Por mi parte, uso moderadamente nuestro petróleo de 17 años⁶…

Le turbine eoliche sono brutte?

No shit…?!

È divertente sentire i pro e gli anti-stuffi che si urlano contro e che chiamano irresponsabili coloro che hanno opinioni moderate.

Il più radicale, quello che vuole subito abolire il petrolio, il gas e il nucleare, combatte contro le turbine eoliche che potrebbero rovinare il suo paesaggio⁷. A proposito, non apprezza i pannelli solari che sfigurano i tetti⁸.

Se le prime due fonti si stanno esaurendo, forse tocca a noi cambiare le nostre abitudini quotidiane⁹.
E ora… non l’anno prossimo o tra un decennio…

Allora, le turbine eoliche sono orribili…?

Sì…

…Come… non attraente come i grattacieli, le torri di trasmissione dell’elettricità, i cut-out delle linee autostradali o ferroviarie, le infrastrutture ingegneristiche, l’artificializzazione dei terreni agricoli a beneficio degli aeroporti così come i centri commerciali, i parchi commerciali¹⁰ all’ingresso delle aree urbane…!

Parliamo dello spazio occupato dai parcheggi, dalle aree di sosta, dai cortili, dalle piazze e dai centri commerciali invasi dalle auto.

Non sto condannando l’auto, solo il suo utilizzo in città. Non condanno l’auto, solo il suo uso in città. Parcheggi (preferibilmente sotterranei) ai margini della città combinati con il trasporto pubblico, alternative leggere con corsie riservate a biciclette e pedoni…

In breve, dovremo trovare qualcosa per alimentare case, uffici, industrie, negozi e… veicoli elettrici, il nuovo graal della mobilità.

E quindi accettare qualche turbina eolica nel paesaggio…

Ma dovremmo smettere di usare i nostri veicoli termici immediatamente…? Hanno il merito di essere costruiti, di essere basati su una rete di distribuzione del carburante, la transizione richiederà un po’ di tempo, di organizzare una minore dipendenza dagli idrocarburi e, paradossalmente, di distribuire energia elettrica a tutte queste nuove batterie mobili¹¹…!

Da parte mia, uso con parsimonia il nostro olio vecchio di 17 anni¹²…

As turbinas eólicas são feias?

Não me digas…?!

É engraçado ouvir os profissionais e os anti-pessoas a gritarem uns com os outros, e até mesmo chamar irresponsáveis àqueles que têm opiniões moderadas.

Mais radical, aquele que imediatamente quer abolir o petróleo, o gás e a energia nuclear, luta contra turbinas eólicas que podem estragar a sua paisagem¹³. A propósito, ele não aprecia painéis solares que disfiguram os telhados¹⁴.

Se as duas primeiras fontes estão a esgotar-se, talvez nos caiba a nós mudar os nossos hábitos diários¹⁵.
E agora… não no próximo ano ou daqui a uma década…

Então, as turbinas eólicas são feias…?

Sim…

…Como… unatraentes como edifícios altos, torres de transmissão de electricidade, cortes de auto-estradas ou linhas ferroviárias, estruturas de engenharia, a artificialização de terrenos agrícolas em benefício de aeroportos, bem como centros comerciais, parques empresariais¹⁶ na entrada de áreas urbanas…!

Vamos falar do espaço ocupado por parques de estacionamento, parques de estacionamento, pátios, praças e centros comerciais invadidos por carros.

Não estou a condenar o carro, apenas o seu uso na cidade. Não condeno o carro, apenas o seu uso na cidade. Estacionamentos (de preferência subterrâneos) à beira da cidade combinados com transportes públicos, alternativas suaves com faixas reservadas para bicicletas e peões…

Em suma, teremos de encontrar algo para alimentar casas, escritórios, indústrias, lojas e… veículos eléctricos, o novo grão da mobilidade.

E por isso aceita algumas turbinas eólicas na paisagem…

Mas devemos parar de usar os nossos veículos térmicos imediatamente…? Eles têm o mérito de serem construídos, de se basearem numa rede de distribuição de combustível, a transição levará algum tempo, de organizar uma menor dependência dos hidrocarbonetos e, paradoxalmente, de distribuir energia eléctrica a todas estas novas baterias móveis¹⁷!

Pela minha parte, eu uso moderadamente o nosso óleo de 17 anos¹⁸…

Bref, un épatant service, moyen, outil pour me/nous dépanner dans les deux sens : traduction littérale de base vers le français mais, également, rédiger/traduire/échanger¹⁹ dans une langue apprise naguère et un chouïa oubliée (sic…!). Ou, objectif plus ambitieux, apprendre/retenir les quelques rudiments pour faire ses courses l’an prochain…

À suivre…!

Bien entendu, ce n’est pas la panacée (quoi que…!) et cela ne remplacera jamais un locuteur natif, un traducteur professionnel mais ça fait nettement plus que nous dépanner… Pour ma part, je le vois comme un outil modeste d’apprentissage (…vous l’aviez compris…) par petites touches/étapes à mon rythme.

Amusant d’entendre les pro machins et les anti trucs s’invectiver, voire traiter d’irresponsables ceux qui ont des avis modérés.

Plus radical, celui qui souhaite immédiatement supprimer le pétrole, le gaz, le nucléaire, combat les éoliennes qui pourraient gâcher son paysage¹. Au passage, il n’apprécie guère les panneaux solaires qui défigurent les toits².

Si les deux premières sources sont en voie d’épuisement, peut-être est-ce à nous de modifier nos habitudes quotidiennes³.
Et dès maintenant… Pas l’an prochain ou dans une décennie…

Alors, Les éoliennes sont-elles moches…?

Oui…

…Aussi… moches que les immeubles de grande hauteur, les pylônes de transport de l’électricité, les saignées d’autoroutes ou les lignes de chemin de fer, les ouvrages d’art, l’artificialisation des terres agricoles au profit des aéroports comme des centres commerciaux, zones d’activité⁴ à l’entrée des agglomérations…!

Glissons sur la place prise par les parkings, les stationnements des voitures, les cours, places et mails envahies par ces dernières.

Je ne condamne pas la voiture, juste son usage en ville. Des parkings (souterrains de préférence) à l’orée des villes alliés à des transports publics, d’alternatives douces avec des voies réservées aux vélos et aux piétons…

Bref, il faudra bien trouver de quoi alimenter maison, bureaux, industries, commerces et… véhicules électriques, nouveau graal de la mobilité.

Et donc accepter quelques éoliennes dans le paysage…

Faut-il pour autant cesser d’utiliser immédiatement nos véhicules thermiques…? Ils ont le mérite d’être construits, de s’appuyer sur un réseau de distribution de carburant, la transition prendra un peu de temps, celui d’organiser une moindre dépendance aux hydrocarbures et, paradoxe, de distribuer l’énergie électrique à toutes ces nouvelles batteries mobiles⁵…!

Pour ma part, j’use modérément notre vieux mazout de 17 ans⁶…