Grand utilisateur de TomTom pendant une longue décennie en Europe (Italie et Espagne), j’ai enfin pris le temps de tester Plans fin octobre pour circuler en Bretagne puis rejoindre ma tribu plus au Sud.
Comme TomTom, Plans n’est pas exempt de très minimes imprécisions (…certes, à sa décharge, dans une zone urbaine en travaux et pas forcément correctement renseignée) mais s’avère très agréable à l’usage.
Et nettement plus précis pour des adresses un chouïa compliquées dans des zones d’activité par exemple.
C’est d’ailleurs en cherchant un magasin spécialisé — un revendeur de terre et d’émaux — à Aubagne que j’avais découvert que Plans s’avérait bien plus confortable pour nous y rendre !
En quittant Belle-Île en mer pour filer vers Bordeaux, j’ai pris le temps — dans les bouchons — de réaliser ces deux copies d’écran…

Interface agréable en situation. Certes, pas de notification des radars mais, respectant les limitations de vitesse et ayant une conduite économique, pas concerné…

Bref, quelques années après, j’ai fini par basculer après une expérimentation lors d’un aller et retour express dans le Morbihan. Conquis.
Ce que j’apprécie ? La discrétion du guidage vocal et le design même de l’app.
Il est vrai que je ne préoccupe pas de mon forfait cellulaire (j’utilise à 99,5 % les ressources 4 ou 5G de mon compte Free, parfois un partage de box chez ma fille ou chez des copains) et j’ai une grosse marge côté consommation… sachant que je ne pompe pas de ressources vidéo.
Bref, en situation tant pour me diriger dans Bordeaux (!!), trouver de nuit et sous une pluie battante une station service low cost ou effectuer un saut à la dernière seconde vers Béziers, circuler dans les environs d’Aix-en-Provence, cela s’avère parfait.
J’ai finalement supprimé l’app TomTom de mon iPhone mais pas encore clôturé mon compte.
Lundi, j’ai passé une grande partie de la journée à nettoyer mon compte mastodon. Si le dispositif de suppression automatique des pouëts au-delà de sept jours fonctionne correctement, ce n’est pas toujours le cas des éléments conservés avec l’option marque-pages mais plus encore avec les pouëts lus et catalogués comme favoris.
Je pensais naïvement que toutes les informations dépassant une semaine étaient supprimées avec les réglages que j’avais validés.

Manifestement, je me suis planté et suis donc remonté jusqu’en mai 2023 pour virer les pouëts marqués !
J’ai supprimé à la main des centaines d’entrées ! Enfin, plus exactement, désactivé les relations avec mon compte.
Ce retour en arrière m’a amusé, intéressé car il couvre plusieurs événements historiques. Mais j’ai aussi constaté que nombre de comptes avec qui je conversais sont à l’arrêt depuis plus d’une année.
Bref, je me suis promis d’intervenir plus fréquemment pour passer le balai dans mon compte. Mais également de cesser de réagir à chaque information qui m’intéresse en lui octroyant le statut de favori !
Je ne reviens pas sur mes usages de Transit, app que j’ai adoptée depuis des années tant sur #BelleÎleLand que dans le Sud à #AquæSextiæ…
La version 6.x arrivée ce matin — qui prend en compte iOS 26 — me rappelle à nouveau que les bus de Belle-Île en mer sont pris en compte ainsi que les ferrys pour Quiberon et, bien entendu, le TER (alias le tirebouchon mais que l’été…) vers Auray…

Indication du trajet sur une carte avec un plus fort contraste dans le traitement de la ligne (parcours à venir)…

Rappel des arrêts (loin d’être inutile car parfois, marcher permet d’économiser du temps…)

En pointillé, le trajet depuis la Gare routière jusqu’à l’embarcadère (avec toujours le risque que l’écluse ne soit pas ouverte et donc un temps d’attente avant de passer sur le quai côté Gare Maritime avant d’embarquer…)

Le choix de sa ligne bien différencié… depuis la position indiquée sur la carte…

Et les horaires du train fort clairs pour rejoindre Auray…!
Et le vélo ?
Transit est fait pour tous les moyens de mobilité douce… Dont le vélo ou la marche à pied…!

Se rendre d’un point à un autre avec le choix de trois itinéraires et des difficultés (…déclivités que d’aucuns découvrent, Belle-Île en mer n’est pas Oléron en terme de relief…!).

Des temps estimatifs ajustés sur vos préférences…
Bref, je conserve mon abonnement Ségolène (sic…!) et continue à indiquer ma présence dans un bus pour les autres usagers de cette app quand je suis à Aix-en-Provence…
NB : mon fiston a testé l’app sur son trajet entre Bordeaux et Pessac et cela s’avère correct même s’il s’étonne de certains choix de rues en vélo mais l’app ne cesse de s’améliorer…