Urbanbike

Index |
ou détaillée | Fil RSS | ATOM

Le gabarit des routes ne bouge pas…

Alors que les véhicules sont passés de 140 à 220 cm de large en un demi-siècle…

dans dans mon bocal | groummphh | mémoire | vieillir

En me baladant avec ma fille mardi, je ne me souviens plus comment notre discussion en est arrivée à évoquer la largeur des véhicules mais la suite de notre longue déambulation nous a permis de matérialiser sa question de visu

reduc-450

Vivre sur une île avec une infrastructure routière figée (on ne va pas agrandir les passages entre les maisons dans les hameaux…!), nous amène à constater chaque année que ça devient plus compliqué de se croiser…

reduc-450

Okay : les estivants n’ont pas l’habitude de mettre deux pneus dans l’herbe (certes, le fossé est proche), mais n’hésitent pas à nous klaxonner quand nous marchons ou sommes en vélo sur ces routes…!
Du vécu juste en juillet/août…!

Qui est en cause…?!

  • Est-ce la faute aux vélos (qui, d’ailleurs, n’avancent pas assez vite)…?
  • Est-ce celle des piétons (qui font « rien qu’à » les ralentir…!)…?
  • Ou est-ce autre chose…?!

Incidemment, ma fille me demande quelle était la largeur de l’Ami 6 que sa mère et moi avions utilisée pour filer — il y a prescription — en Grèce…!

Sans prendre en compte les rétroviseurs, je lui réponds au pif : 1 mètre 60 mais c’était un chouïa plus court…

Elle se souvient de notre entrée (…et sortie au quart de poil) dans la cour de l’hôtel Bonera en février 2024. Notre vieux Jeep était passé tout juste en pliant les rétros

reduc-450

En 50 ans, constat…!

En rentrant, j’ai fait quelques recherches sur les véhicules (+ de 90 % de seconde main) que j’avais employé naguère (ou dans lesquels j’avais été simple passager…).
Pour info, je suis officiellement vieux…!

Dans l’ordre de mes souvenirs, largeur vérifiée des véhicules…

  • Juva 4 : 1 400 mm (le véhicule de mes grands-parents, un break…!)
  • 4 CV : 1 430 mm (ma première voiture)
  • Dauphine : 1 520 mm (la première voiture de mes beaux-parents)
  • 4 L : 1 485 mm (ma seconde voiture …qui a été percutée par l’arrière par un gars qui ne m’avait pas vu…)
  • R16 : 1 630 mm (ma troisième voiture, toujours de seconde ou troisième main)
  • R 12 break : 1 600 mm
  • Combi VW : 1 720 mm
  • Ami 6 break : 1 520 mm (notre première voiture commune1, celle qui a inspirée ce billet…)
  • R5 : 1 525 mm (notre seconde voiture)
  • Trafic Renault qui nous servait à tout (…livrer les imprimés mais aussi voyager) dans les années 80 : 2 110 mm
  • Jeep Cherokee 1994 : 1 720 mm
  • Lancia Phedra : 1 854 mm
  • Chrysler Voyager : 1 830 mm (on a utilisé quelques modèles dont une version allongée, prêtée, fort pratique pour trimballer des… lits)
  • Jeep Cherokee 2005 : 1 820 mm (acheté d’occasion mi 20182 et toujours en usage…)

Je vous recommande un site remarquable, Car dimensions of all makes with size comparison tools, qui affiche les dimensions des véhicules actuels (et quelques modèles anciens)…
Et ça calme…!

Pour mémoire, le Cybertruck : 2 200 mm (rétros pliés) ; 2 413 mm (rétros dépliés)… Hummm…

Bref, notre Jeep2 est loin d’être le plus… large !
Second constat : nous n’avons eu pratiquement que des utilitaires/breaks3

C’est tout…


  1. On pouvait retirer les sièges avant et arrière et les poser sur la plage…!! ↩︎

  2. urbanbike | Pourquoi je conduis — quand même — un méchant SUV ? qui totalise 347 500 kms (date de ce billet), ce qui me rappelle que je dois également rédiger Un semestre autour de Perugia… Ou encore urbanbike | À propos des voitures et de leurs usages…, voire urbanbike | Sortir du Diesel, de l’essence, du plastique, oui… ↩︎ ↩︎

  3. Pourquoi…? Pour leur fonction utilitaire polyvalente : transport de vélos, de meubles. Je repars fin septembre avec la banquette arrière repliée, histoire de déménager des tas de trucs pour notre fiston et sa moitié… ↩︎

le 28/08/2024 à 16:00 | .(JavaScript doit être activé pour visualiser cette adresse email) à JChris d'Urbanbike | #

La fibre de verre, la nouvelle amiante…?

Paul-Eu-Gazette | 2024-08-26

dans nazbrokology

reduc-450

  • Pas que la planète en surchauffe… | août 2024

19-08-2024 | A scuola da Elon Musk: in Texas apre l’istituto per bambini ideato dal ceo di Tesla

Astra ne dispensera pas de cours de musique ni de langues, car toutes ces activités seront, dans un avenir pas si lointain, entièrement réalisées par des ordinateurs. Tous les enfants suivront le même cours, quel que soit leur âge - « le plus jeune enfant regardant le plus âgé grandir », peut-on lire dans la présentation - une sorte de chaîne de montage basée sur l’apprentissage pratique. Une série de projets encouragera les apprenants à faire des recherches, en se concentrant principalement sur les fameux STEM (science, technologie, ingénierie et mathématiques). Les enfants seront amenés à programmer et, bien sûr, à construire des robots lance-flammes (le lance-flammes étant l’arme de prédilection de Musk, bien entendu). Ils discuteront entre eux de questions réelles, des problèmes les plus brûlants du monde contemporain, afin de trouver des solutions possibles. Il n’y a aucune information sur la présence de matières humanistes - tant pis pour le pape François qui rappelait il y a quelques semaines l’importance de la littérature dans la formation de l’individu.

20-08-2024 | Monopoly Round-Up: Price Gouging vs Price Fixing vs Price Controls

La chose la plus importante que fait Harris est donc de dire que les règles de tarification seront une priorité essentielle de son administration. C’est ce qui compte le plus. Elle fait déjà partie d’une administration qui a lancé des poursuites ou des enquêtes antitrust sur les loyers, la viande, les supermarchés, Ticketmaster, les jeux, le pétrole, les produits pharmaceutiques, etc., et qui a fait baisser le prix des inhalateurs, des épipen, de l’insuline et des billets d’avion, tout en réduisant radicalement les frais inutiles sur les cartes de crédit et les frais de découvert bancaire, et en mettant fin, pour l’essentiel, aux pratiques de facturation surprise des hôpitaux.

20-08-2024 | « Helicobacter pylori », le coupable insoupçonnable et longtemps méprisé de l’ulcère digestif

Devant cette « impasse », il entreprend ce qui va le transformer en héros de la recherche médicale : une auto-expérimentation. Après avoir vérifié que son estomac ne présentait ni bactérie ni gastrite, il verse une culture bactérienne dans du bouillon de viande et avale le tout. Haleine fétide, douleurs abdominales, vomissements ne tardent pas à apparaître. De nouveaux prélèvements attesteront tout à la fois d’un développement des pathogènes et d’une gastrite sévère, l’étape précédant l’ulcère. Quelques jours plus tard, les symptômes commencent à diminuer et finissent par disparaître après la prise d’antibiotiques. Fort de ce résultat, les deux médecins mettent en œuvre une étude clinique en bonne et due forme sur des patients infectés et souffrant d’ulcères. En 1988, ils établissent la supériorité d’une administration de quinze jours d’antibiotiques sur tout autre traitement.

20-08-2024 | Les préjugés sur des jeunes mal éduqués, paresseux, égoïstes : épisode 2, le mythe d’une génération trop gâtée

Mais les anciens enfants rois qu’on aurait trop choyés ont-ils vraiment la vie plus facile que leurs parents ? Le chercheur Camille Peugny, professeur de sociologie et auteur de Pour une politique de la jeunesse (Seuil, 2022), rappelle au contraire que les jeunes d’aujourd’hui subissent des conditions d’entrée dans la vie active de plus en plus drastiques, avec une précarisation croissante lors des études, des emplois précaires ou une difficulté d’accès au logement.

21-08-2024 | La mer Baltique s’est vidée de ses poissons en raison de la surpêche et du rejet d’eaux usées

L’océanologue Henrik Svedang, maître de conférences au Centre de la mer Baltique, à l’université de Stockholm, confirme que « les stocks de hareng sont historiquement bas », faisant craindre un sort similaire à ceux du cabillaud. « Plus on attend avant d’agir, plus cela va prendre du temps avant que les quantités se rétablissent à des niveaux acceptables », constate M. Svedang, qui n’exclut pas qu’un point de non-retour ait déjà été atteint, pour le hareng, dans certaines zones, comme l’archipel de Stockholm.

21-08-2024 | Une Tesla se met à jour et bloque tout le centre-ville de Sète pendant 45 minutes - midilibre.fr

Un important bouchon s’est formé dans le centre-ville de Sète, ce mercredi 21 août aux alentours de 11 h 45. En cause : une voiture de marque Tesla qui s’est arrêtée de fonctionner Grande rue Mario-Roustan, au niveau du numéro 35, face au restaurant La cave à manger. Le trafic a alors été complètement bloqué jusqu’au pont Virla, de même qu’une centaine de personnes qui attendait le bus au passage du Dauphin pour aller vers les plages.

21-08-2024 | ‘De un mundo a otro mundo’, las cartas de paz y reconciliación de Stefan Zweig y Romain Rolland | Babelia | EL PAÍS

L’écrivain autrichien Stefan Zweig et l’intellectuel français Romain Rolland se sont rencontrés en 1910 et leur amitié a duré jusqu’au suicide du premier en 1942. En trente ans, ils ont échangé plus de 1 000 lettres. Bien qu’ils se soient rendus visite à plusieurs reprises, la relation épistolaire a joué un rôle très important dans cette amitié caractérisée par une communauté d’idées et une honnêteté mutuelle. Zweig écrit à Rolland à l’âge de 29 ans, alors que ses poèmes, traductions et premières nouvelles lui ont déjà valu une certaine notoriété en Autriche et en Allemagne. Rolland avait 15 ans de plus que lui et était déjà célèbre en Europe pour plusieurs œuvres, dont son cycle romanesque Jean Christophe, dont le dixième volume était en cours d’achèvement en 1910. Ce roman en dix volumes fit sensation à l’époque. Zweig le découvre avec admiration et le fait traduire en allemand.

21-08-2024 | Gilles Bœuf et Marc-André Selosse, biologistes : « L’écologie n’est pas punitive, elle suggère des solutions pour produire sans être puni »

Les haies, dont on arrache 25 000 kilomètres par an en France (malgré des subventions pour replanter 3 000 kilomètres dans le même temps), réduisent de 84 % l’arrivée des bioagresseurs. Elles sont, en effet, un obstacle à leur propagation et abritent des prédateurs des insectes nuisibles. De plus, elles limitent l’érosion et l’assèchement estival par le vent, tout en stockant 100 tonnes de carbone par kilomètre. Les solutions agricoles existent : l’agroécologie ne demande que des aides financières.

22-08-2024 | « Je crois entendre ton pas/Le vent m’apporte/Des bruits lointains/Guettant ma porte/J’écoute en vain/Hélas, plus rien/Plus rien ne vient » (« J’attendrai », Rina Ketty) – Terrorismes, guérillas, stratégie et autres activités humaines

Vu et revu dans ses différentes versions, Das Boot continue d’impressionner, aussi bien par les défis techniques de son tournage, dans des décors stupéfiants de réalisme, que par la qualité du scénario et surtout celle de son interprétation. Si les personnages sont caractérisés (dont un chef-mécanicien névrosé puis terrifié, un jeune officier aux convictions nazies inébranlables, et un pacha campant un des chefs les plus impressionnants qu’il ait été donné de voir au cinéma), on ne trouve dans le film rien de caricatural.

22-08-2024 | Sur les littoraux, les épaves de bateaux entraînent une pollution difficile à enrayer

Ces chercheurs ont décelé « pour la première fois » de « fortes concentrations » de fibre de verre dans des mollusques. Près de 11 000 particules par kilo ont été trouvées dans des huîtres, et près de 2 700 par kilo dans des moules. Cette fibre de verre est issue de bateaux abandonnés dans le port de plaisance de Chichester, dans le sud de l’Angleterre, et de navires en réparation dans un chantier naval situé au même endroit. « Certains scientifiques comparent la fibre de verre à l’amiante, car ces deux matériaux ne se décomposent pas et peuvent s’incruster dans les organes, entraînant des lésions internes, voire des cancers », explique Corina Ciocan.

22-08-2024 | Un Tesla Semi prend feu sur une autoroute

Selon les autorités locales, l’incendie a duré « plusieurs heures ». Dans un second temps, une équipe chargée des matières dangereuses a été aperçue en train de récupérer les restes du Tesla Semi. Cette affaire risque d’embarrasser l’entreprise d’Elon Musk. Tesla a du mal à accélérer la production de son camion électrique, alors si en plus les premiers exemplaires qui roulent prennent feu…

22-08-2024 | Olivér Halassy, un exemple de champion handicapé reconnu - 1931 - Clio Texte

Bien des gens m’ont demandé le secret de mon succès en particulier et celui de mes compatriotes en général. Pour ce qui est de ma victoire personnelle, j’y trouve une cause sérieuse dans la température de l’eau que moi je supportais à merveille, mais qui handicapait nombre de concurrents.

22-08-2024 | 2024, année noire pour le luxe | Le nouvel Economiste

Même les entreprises qui, au début de l’année, assuraient aux sceptiques qu’il ne s’agissait que d’un incident temporaire semblent moins confiantes aujourd’hui. Par définition, les produits de luxe ne sont pas des produits de première nécessité et personne n’a vraiment besoin d’un nouveau sac Hermès ni d’un costume Dior. Si l’industrie l’avait oublié, cette évidence vient de lui être rappelée.

23-08-2024 | Internet | X puede ser una víctima de la guerra que Elon Musk tanto desea - El Salto - Edición General

“L’internet, c’est comme le vieil Ouest. Nous pensions être les cow-boys, mais il s’avère que nous sommes les bisons”. Cette citation que Geer Lovink attribue à l’anthropologue AnthroPunk dans son ouvrage Sad by Design (consonni, 2023) ne s’applique pas entièrement à Elon Musk, le Liberty Valance qui domine la prairie la plus influente de la politique internationale. Musk, l’homme à la fortune de 221 milliards de dollars, est devenu cet été une menace non seulement pour la gauche et les mouvements sociaux en ligne, mais aussi pour une partie fondamentale de l’establishment. Musk est aujourd’hui le porte-drapeau de la nouvelle ultra-droite, connue aux États-Unis sous le nom d’Alt Right, et son alliance avec Donald Trump pourrait franchir une nouvelle étape en novembre de cette année si l’ancien président retourne à la Maison Blanche et si, comme cela a été suggéré, il offre au milliardaire propriétaire de Tesla un poste de conseiller.

24-08-2024 | Fukushima : un essai de prélèvement de débris radioactifs tourne court

Pour le réaliser, la compagnie d’électricité prévoyait de connecter entre eux cinq éléments de tuyauterie, numérotés de 1 à 5 et mesurant chacun 1,5 mètre de long. Or, les éléments ont été fixés dans le désordre : « [Numéro] 2, 3, 4, 1 et 5 », a admis Tepco, qui a décidé d’interrompre l’essai. « Nous cherchons à comprendre pourquoi il y a eu une erreur dans la mise en place de la canalisation », a expliqué l’entreprise, qui n’a pas indiqué de nouvelle date de reprise de l’essai.

24-08-2024 | Nous avons testé Grok, l’IA d’Elon Musk qui favorise la désinformation à travers les images

Newsguard, une start-up américaine spécialisée dans la lutte contre les « fake news », a également mené des tests avec Grok, Midjourney et DALL-E, en leur demandant de générer des images susceptibles d’alimenter la désinformation sur Internet. Grok a répondu favorablement à 80 % de ses requêtes, contre 45 % pour Midjourney et 10 % pour DALL-E.

24-08-2024 | Moteurs de recherche et IA : à la recherche de l’aiguille dans la botte de Data. – affordance.info

Je m’interroge depuis longtemps (et je ne suis pas le seul) sur le devenir de toutes ces générations possibles qui nous renvoie à l’imaginaire de Borges dans sa nouvelle « La bibliothèque de Babel ». Si l’ensemble des générations produites ont vocation (c’est bien le cas) à devenir de nouveaux éléments de corpus pour les suivantes, que deviendront les générations de textes et de scénarios racistes, sexistes, révisionnistes, etc ? Quelles bases de données alimenteront-elles ? A quelles éditorialisations nouvelles donneront-elles lieu ? Avec quelle possibilité d’en tracer l’historique et le devenir ? On pose souvent la question de l’avenir de l’intelligence articielle, mais l’avenir de l’intelligence artificielle (et des artefacts génératifs) pose, et avant toute autre, la question de notre rapport au passé.

François Chollet, l’un des scientifiques leaders de l’intelligence artificielle et du Deep Learning chez Google, alertait déjà en Mars 2022 : « On est proche du moment où on aura entraîné les modèles sur toutes les données textes humainement disponibles, on n’aura plus rien pour les alimenter. » Plus rien …si ce n’est le produit d’anciennes générations de texte.

Et à cela s’ajoute, comme le démontraient Sadasivan, Vinu Sankar, et al. dans leur article “Can AI-Generated Text be Reliably Detected ? (Mars 2023), que la diversité des textes produits par ces artefacts génératifs est en train de devenir presque aussi vaste que celle de ceux produits par l’être humain, rendant toute tentative de détection et de discernement essentiellement vaine à moyen terme.

24-08-2024 | « Plus la planète se dégrade, plus il est politiquement payant de dénier la situation »

Selon la notion saturée de « nature », celle-ci est méchante et appelle la violence à son égard : ce sont les ronces qui lacèrent nos chairs, les grêlons ou les ravageurs qui détruisent nos récoltes, les loups qui dévorent nos brebis, la maladie qui nous terrasse, etc. De l’autre côté, c’est le dérèglement climatique qui exige de réduire nos émissions, de manger moins de viande, de changer de voiture et de ne plus prendre l’avion ; c’est encore la biodiversité qui exige que l’on protège le loup ou telle plante, etc. ; et le tout pour des raisons étrangères à nos expériences.

25-08-2024 | Thread by @DenisDanilovL on Thread Reader App – Thread Reader App

Sachant tout cela, comment peut-on encore discuter de la partialité d’Elon Musk ? Tout le monde s’est demandé comment il était possible que les actions de Twitter (X) s’effondrent, que les annonceurs rompent leurs contrats et que personne ne fasse rien pour y remédier. Je veux dire, c’est une perte directe pour les investisseurs. Mais ce que tout le monde a négligé, c’est le fait que les investisseurs ne se soucient pas des profits, ils ont besoin d’une plateforme pour promouvoir leurs récits, tels que : soutenir Poutine et la Russie ; faire pression pour geler la guerre en Ukraine ; retirer l’agenda ukrainien de l’actualité ; le bien-fondé du Hamas, etc.

25-08-2024 | L’Europe est en train de tuer la simplicité de l’iPhone - Numerama

Faudra-t-il télécharger une application de paiement par carte bancaire ? Faudra-t-il configurer son téléphone en anglais américain pour débloquer les dernières nouveautés ? L’Union européenne, qui apporte beaucoup d’avancées (dont l’USB-C, ne l’oublions pas), est dans un bras de fer dangereux avec les géants de la tech. Les Européens gagneront sur certains aspects, mais risquent de perdre sur beaucoup d’autres. Le DMA ne doit pas juste permettre aux développeurs d’augmenter leurs marges, il doit aussi faire des produits tech de meilleurs objets. Pour l’instant, c’est raté.

25-08-2024 | European iPhones are more fun now - The Verge

Le problème est le suivant : ne serait-il pas tout simplement bon pour les affaires d’offrir à chacun les mêmes choix, quel que soit l’endroit où il vit ? Ce n’est pas comme si Apple fabriquait deux iPhones différents pour tenter de répondre à des préférences culturelles différentes. Il s’agit d’un iPhone plus flexible et personnalisable, et d’un autre qui ne l’est pas.

Peut-être que, petit à petit, Apple cédera et offrira la parité comme elle l’a fait avec les émulateurs. Mais je pense que l’entreprise devrait prendre une décision inhabituelle : cesser de jouer la comédie et permettre à tout le monde, partout, d’avoir le même iPhone.

25-08-2024 | Les talibans interdisent aux Afghanes de chanter, de lire en public et de se déplacer seules

Pensées pour contrôler l’ensemble des aspects de la vie quotidienne des citoyens afghans, ces mesures visent à légiférer sur des thématiques comme les transports publics, la musique, le rasage ou encore les fêtes comme les mariages. L’article 19 interdit, par exemple, aux taxis la diffusion de musique, le transport de femmes seules et la mixité des passagers sans lien de parenté. La loi oblige également les passagers et les chauffeurs de taxi à effectuer des prières à des heures déterminées. Les hommes, quant à eux, se voient ordonnés de porter la barbe longue conformément aux règles édictées par la charia.

25-08-2024 | En Touraine, le drame ignoré des martyrs de Maillé, massacrés par les SS

Maillé est, après Oradour-sur-Glane (Haute-Vienne), le plus important massacre de civils en France pendant la seconde guerre mondiale. Il n’a pourtant pas été retenu par l’histoire nationale, qui a préféré associer cette date à celle de la Libération de Paris. Aujour­d’hui, Maillé s’apprête à commémorer dans l’indifférence le triste anniversaire du drame qui le percuta il y a quatre-vingts ans.

25-08-2024 | Più di 20 milioni di Americani credono che il latte al cioccolato provenga dalle mucche marroni

Et attendez qu’ils découvrent l’origine des œufs. Une enquête menée par l’Innovation Center for U. S. Diary, la plus grande autorité en matière de produits laitiers, a révélé qu’environ 7 % des adultes américains pensent que le lait chocolaté est produit par des vaches aux poils bruns. Nous nous posons de nombreuses questions.

Mais tout d’abord, il semble juste et approprié de vous donner un peu de contexte, car d’un autre côté, ce “7 pour cent” risque de se perdre dans le vague malentendu qui entoure souvent les pourcentages. Dans le cas des États-Unis, 7 % équivalent à environ 23 millions de personnes - un nombre égal à la population totale du Sri Lanka et, en tout état de cause, déjà supérieur à celui du Chili ou de la Roumanie. En Italie, par contre, nous sommes environ 59 millions d’individus.

26-08-2024 | Le Brésil « en guerre » contre les incendies dans le Sud-Est, où l’état d’urgence a été déclaré dans 45 villes

Plus de 48 674 départs de feu ont été détectés depuis le début de l’année dans la région qui abrite la plus grande forêt tropicale de la planète, une hausse de 76 % par rapport à la même période de l’année dernière.

26-08-2024 | Changement climatique : les réseaux électriques ne tiennent pas le choc

Le dérèglement climatique a divers types de répercussions sur la distribution d’électricité. Les épisodes de chaleur extrême entraînent un recours accru à la climatisation tout en réduisant l’efficacité des panneaux solaires, ce qui limite d’autant l’approvisionnement. Les fortes températures peuvent provoquer un affaissement des câbles et une surchauffe des transformateurs, empêchant ces équipements de fonctionner et accentuant les risques d’incendie.

26-08-2024 | Zandile Ndhlovu, la “sirène noire”, figure de proue de la plongée en Afrique du Sud

Aujourd’hui, la fondation de Zandile Ndhlovu œuvre à la démocratisation de l’océan et à l’abolition des “systèmes oppressifs qui empêchaient les Noirs de profiter des plus belles plages”, explique sa créatrice.

Ce qui, à terme, permet de renforcer l’attachement des Sud-Africains à l’océan. “On ne peut pas avoir à cœur de protéger quelque chose que l’on ne connaît pas, que l’on n’a jamais vu. On ne peut pas protéger ce qui semble réservé aux autres.”

26-08-2024 | Georges Dukson, le “lion noir” de la Libération de Paris, un héros oublié

Les tirailleurs noirs constituaient pourtant l’essentiel des ressources en hommes de la colonne Leclerc en 1941, puis de la force L, transformée en 2e DB, deux ans plus tard. Mais les Américains, qui ont équipé les trois divisions blindées françaises, en ont ensuite décidé autrement. Dans l’esprit de leur politique ségrégationniste d’alors, ils ont exigé que la 2e DB ne compte aucun soldat noir, une demande acceptée par De Gaulle et Leclerc. Les tirailleurs sénégalais de la division ont alors été versés dans la 1re division française libre du général de Lattre de Tassigny, qui débarqua en Provence, ou démobilisés.

26-08-2024 | What is the racial wealth gap? - Fast Company

Quinze cents sur un dollar, c’est la somme d’argent dont dispose une famille noire typique par rapport à un dollar de richesse détenu par une famille blanche typique. Ce ratio est vrai pour les familles noires moyennes et médianes, par rapport aux familles blanches moyennes et médianes. Ce chiffre correspond à peu près à ce qu’il était il y a 70 ans, avant que le mouvement des droits civiques ne prenne son essor.

26-08-2024 | Espèces marines menacées, événements météo extrêmes et pertes pour la pêche : les terribles effets d’une Méditerranée à plus de 30°C - vert.eco

La mer Méditer­ranée est depuis longtemps recon­nue comme un hotspot (un «point chaud») du dérè­gle­ment cli­ma­tique : le réchauf­fe­ment y est env­i­ron 20 % plus rapi­de que la moyenne mon­di­ale. «Cela s’explique par une com­bi­nai­son de fac­teurs : les tem­péra­tures mon­tent de façon cri­tique dans le bassin méditer­ranéen en par­al­lèle d’une réduc­tion des pré­cip­i­ta­tions et d’un plus grand risque de sécher­esse, détaille à Vert Wolf­gang Cramer, directeur de recherche au CNRS et pro­fesseur d’écologie glob­ale à l’Institut méditer­ranéen de bio­di­ver­sité et d’écologie marine et con­ti­nen­tale (IMBE). On s’y rap­proche des lim­ites viables pour l’agriculture, la bio­di­ver­sité ou le bien-être humain.»

Pensez à faire pipi sous la douche pendant que certains font des A/R en jet privé de 1600 kilomètres pour aller bosser…

le 26/08/2024 à 22:40 | .(JavaScript doit être activé pour visualiser cette adresse email) à JChris d'Urbanbike | #

Nevo, vélo de courses | 2

…Dix mois après

dans dans mon bocal | usages | vieillir

Une suite improvisée à… urbanbike | Nevo, vélo de courses

En échangeant avec Siegi sur Mastodon (le 24 août), j’ai pensé que mes éléments de réponse — un retour d’utilisation de VAE sur #BelleÎleLand — pouvait accessoirement intéresser deux ou trois personnes…

J’avais expliqué en novembre dernier dans quelles circonstances nous avions fait l ’acquisition de ce VAE.
Ce qui a changé, c’est que je suis devenu finalement l’unique utilisateur de ce vélo, mes équipières préférant, de loin, conserver leurs Bromptons… Dont acte.
Un léger regret pour ma pomme qui aurait préféré opter pour un mini cargo mais bon. Dans une prochaine vie, qui sait…!

reduc-450

Rappel : Belle-Île en mer n’est pas une ile majoritairement plate (!!) comme Oléron ou Ré. Elle fait certes la même superficie que Ré, dispose d’un schéma directeur vélo mais offre beaucoup de dénivelés…!
On passe aisément du niveau de la mer à plus de 50 mètres…

À ce propos, une carte de Belle-Île en mer est disponible pour découvrir itinéraires et difficultés

reduc-450

Et donc, pour répondre à Siegi, oui : un VAE permet d’avaler quotidiennement une petite quarantaine de kilomètres (distance A/R cumulée) pour se rendre à son travail… ou faire ses courses.
C’est mon opinion mais elle n’a pas force de vérité !

L’auteur de ces lignes a pris de l’âge (j’ai + de 70 ans, zut de zut…!) et mon épatant Brompton d’il y a… près de 30 ans1 ne me suffit plus pour rejoindre, par mauvais temps, les commerces éloignés.
Explications…!

Remarques en vrac…

Indubitablement lourd, le Nevo représente, certes, un investissement onéreux qui, dix mois plus tard, s’avère pas mal du tout à l’usage…!

Tant face aux rafales de 80 km/h (ce vent farceur que vous avez dans le nez à l’aller et que vous retrouvez au retour car il a tourné !) qu’adapté à la nuit noire avec un éclairage puissant car ici pas de réverbères ou d’éclairage entre deux villages…! Sans oublier des chemins de terre ou des routes étroites…

Pour mes premiers 1500 kilomètres, le petit tableau de bord numérique m’indiquait une moyenne un poil supérieure à 20 km/h. En gros, un aller et retour de 30 km me prend un peu plus d’une heure si je ne suis pas pressé.
En revanche, aucune perte de temps pour trouver une place de stationnement qui, ô miracle, se situe quasi à la porte des endroits où je me rends…!

Ici, pas de feux rouges mais des voies asphaltées pour aller faire principalement nos courses à Mérézelle en amont de Palais, une ZA qui regroupe une laiterie, une Biocoop, un charcutier, une pâtisserie mais également des tas d’artisans autour du bâtiment…

Ou filer jusqu’à la Poste de Palais, à l’unique pharmacie de l’île à Palais également. Voire à l’hôpital pour se retrouver sous la roulette du dentiste, plus loin encore vers l’une des deux grandes surfaces de l’ile…

Vivre à Belle-Île en mer, c’est accepter d’être souvent sous du gros temps, comprendre du vent mais surtout de la pluie…!
J’ai vite opté pour un sur-pantalon de pêcheur et vais m’offrir cette hiver une veste de mer plus étanche que ma vieille North Face.

reduc-450

Mais revenons au VAE.
Pas de souci pour aller traverser l’île et revenir : l’autonomie est impeccable même si ce n’est pas ma tasse de café d’aller à la Pointe des Poulains au nord-ouest… Selon le réglage d’assistance (de turbo à éco), le VAE offre entre 50 et 100 kilomètres (au minimum).

Bien entendu, c’est une valeur moyenne et dès que l’on s’active, cette distance s’allonge. Ici, retour de plage et 63 kilomètres d’autonomie.

reduc-450

Il faut impérativement se discipliner pour recharger chaque nuit la batterie (même si je le fais désormais tous les deux jours)…

reduc-450

En revanche, filer sans effort aux plages de… Donnant, Herlin, Grands Sables, Bordardoué ; descendre les chemins de terre vers Kérel ou la pointe Saint Marc ; me rendre Pointe du Skeul ou à Kerdonis, Vazen ne me pose aucune difficulté tout au long de l’année.

Les solides pneus du Nevo (…merci Sébastien) sont parfaits (pensez à les vérifier/regonfler régulièrement) pour aborder sans crainte des parties de chaussée peu propices aux cycles…

Par contre, croiser des voitures d’estivants qui foncent sur ces chemins étroits et poussiéreux l’été (…merci encore pour le nuage soulevé derrière eux) est agaçant…
Car si nos routes n’ont pas changé depuis leur création, la largeur des voitures ne cesse, elle, de s’étoffer…!!
Si le vélo peut passer, on assiste parfois, impuissant, à des croisements compliqués de deux véhicules de très grande largeur, ces superbes SUV électriques qui ont manifestement peur de rouler au bord des fossés.

Je m’égare.

L’usage d’une sonnette est indispensable sur ces chemins, ne fusse que pour ne pas surprendre les piétons ou se faufiler dans la chicane dédiée aux vélos (je ne vous raconte pas les boyaux étroits en haut de l’avenue Carnot pour sortir de Palais !)

reduc-450

L’hiver, des lunettes protectrices contre le vent et le froid ne sont pas une question de look ! Juste de suivre la route avec les deux yeux ouverts…

J’ai même investi dans un casque qui, je le reconnais, prend un peu de place sur une étagère…

Bilan positif à l’usage…

Même si j’ai, pour quelques semaines encore, l’usage d’un véhicule, j’ai drastiquement réduit son utilisation (nous avons à Belle-Île en mer un prix du carburant parmi les plus élevés de l’hexagone…!).

Pour nombre d’îliens, le vélo électrique se démocratise et permet aux moins valides d’entre nous de se rendre au marché, faire leurs courses au village ou à 15 kilomètres et conserver une relative bonne forme physique.

Car hormis s’éviter des frais de combustible délirants, attendre son bus, l’effet le plus remarquable est l’action sur nos corps…!

Le mien (remarquable, cela va sans dire :-) a perdu quelques kilos, une charge de moins à trimballer…
Et réclame (pfffff…!) désormais sa part d’efforts chaque jour…!

En hiver comme au printemps, j’utilise le VAE pour me rendre au plus près des sentiers côtiers avant de les emprunter …à pied, CQFD.
Cela augmente mon panel de sentiers à explorer selon la météo ou la course des nuages.
Et m’éviter de refaire « n » fois le même parcours d’approche.

J’ai perdu progressivement du poids grâce à l’usage régulier du vélo mais pas que… Ma fille m’incite quotidiennement à marcher en sa compagnie (moyenne de près de 13 000 pas) et j’ai également bricolé sous l’escalier (…accroché à une marche) un dispositif avec deux sangles2 que j’emploie quelques minutes sans forcer, pour faire travailler mon dos tout en tirant sur mes bras.

Bref, la combinaison de la marche à pied, d’un chouïa d’exercice et du vélo me semble bénéfique3.
Pourvu que cela dure…!


  1. …désormais employé par ma fille…! ↩︎

  2. urbanbike | Une sangle en lieu et place d’un col roulé…? ↩︎

  3. …ainsi qu’une réduction du bol alimentaire et l’exclusion de quelques aliments (je peux encore faire des efforts sur ce point mais ai-je envie de me priver de chocolat…?! Sérieusement…?) ↩︎

le 25/08/2024 à 22:22 | .(JavaScript doit être activé pour visualiser cette adresse email) à JChris d'Urbanbike | #