Après les données collectées ici, ce bref billet pour vous signaler qu’à Chicago, on s’achemine vers le projet définitif de l’architecte Santiago Calatrava (le concepteur de l’opéra de Valencia en Espagne)… Sa tour torsadée est passée de 124 à 160 étages par rapport au projet de 2005… Et le tout ressemblera à ça…(gloups…)

Pendant ce temps, on constate une grande désertion des campagnes pour venir vivre en ville… Souhaitons que le télétravail permette de revenir à des formes d’habitat plus en relation avec la nature… Aucun rapport direct avec le billet précédent. Quoi que…

Rien à voir : lire le billet de Pierre… Au moment où l’on cause e-reader, l’impression à la demande de canards internationaux. Sans oublier un article de ToTheEnd (ici le bien nommé…) sur le réchauffement climatique.
Ou encore Purin d’orties, suite et fin…? C’est à lire ici (lien fourni par Maître Eolas)

Pour information, avant que d’autres nouvelles — plus proches et donc plus essentielles (sic !) — ne remplacent celle-ci…

Depuis 1997, les Bushmen sont gentiment poussés hors de leurs territoires. L’un des motifs les plus fumeux était que leur présence nuit à l’environnement et à la vie animale… Comme ces tribus sont étables dans ces contrées difficiles depuis des siècles et des siècles, la logique — qu’explique avec justesse Jared Diamond dans Effondrement — est que ces gens auraient dû déjà disparaître en pompant leurs maigres ressources, engagés de facto dans un véritable suicide écologique.
D’autant que leur territoire, c’est le désert du Kalahari… Et c’est bien connu, c’est verdoyant à souhait et bourré d’espèces animales inoffensives…
Pourtant jusqu’à présent, ils y vivaient sans trop de difficultés…
Hier, les Bushmen ont gagné leur procès contre le gouvernement du Botswana. En résumé, ce petit millier de personnes a le droit de revenir vivre sur ses terres millénaires et sans permis même (…vu qu’ils vivent quasi nus, le passeport est pas un truc très pratique à trimballer)…

Dont acte.
Alors, on peut s’interroger sur l’objet réel de ces expulsions depuis 9 ans… C’est assez simple, le sous sol serait tapissé de diamants… Et dès lors, comme pour d’autres ressources rares, la vie des hommes comme leur culture ne compte plus…
Pour la part, je me souviens en 1981 de la rencontre de N!xao et d’une bouteille de boisson — à facettes déjà — pétillante et sucrée… C’était dans les Dieux sont tombés sur la tête, la version 1…

Le vélo électrique remplacera-il la voiture (ou la moto… n’est-ce pas Peter…!) en ville…?
L’idée est simple, c’est une assistance au pédalage pour nous permettre de remonter telle pente sans finir en nage…! Expérimenté depuis des années en Hollande, les produits de chez Sparta commencent à être distribués un peu partout en Europe…

La batterie est intégrée dans la cadre du vélo et permet de nous assister sur route dès que nous en éprouvons le besoin… Il faut deux à trois heures pour la recharger sur du 220 V

Bref, à essayer mais les prix restent assez élevés… À quand un dispositif pour recharger dès que l’on est en roue libre dans une pente ou lors du freinage…?!
Après la Twike, la roue motorisé (mais polluante) ou le scooter à trois roues, le vélo électrique… Mais il faudrait aussi changer la mentalité de certains automobilistes qui ont tendance à ne pas partager l’asphalte…!

Note : il y en a un qui suit… Merci Béat :

Quelles pentes…? en Hollande ? Houhouhou !

Et cette dernière info du même Béat sur le boom des ventes (+ 70 %) de ce type de vélos.